2. Indítsa el a motort, hagyja járni a motorfordulatszámon 2000 percig⁻¹, és állítsa be a maximális hűtési módot magas ventilátorsebesség mellett.
3. Nyissa ki az összes ablakot vagy ajtót.
4. Helyezzen be egy száraz izzót a belső légrácsba.
5. Helyezze a nedves és száraz izzót a lehető legközelebb a hűtőegység bemenetéhez.
6. Ellenőrizze, hogy a nyomásmérő által mutatott nyomás 1,373 és 1,575 kPa között van. Ha a nyomás túl magas, öntsön vizet a kondenzátorba. Ha a nyomás túl alacsony, zárja le a kondenzátor elejét.
7.-Ellenőrizze, hogy a levegő hőmérséklete a belső légrácsban 25-35°C között legyen
8. A grafikon segítségével számítsa ki a relatív páratartalmat a nedves és a száraz hőmérők hőmérsékletének összehasonlításával.
9. Mérje meg a levegőbefúvó rács hőmérsékletét a jármű belsejébe, és számítsa ki a különbséget egy száraz hőmérővel és egy hőmérővel a levegőellátó rácsban.
10. Ellenőrizze, hogy ha a relatív páratartalom és a hőmérséklet-különbség metszéspontja a tűréshatáron belül van, akkor a légkondicionáló rendszer megfelelően működik-e.