Wycofanie
Zdemontować głowicę cylindrów, koła z napędem pasowym, przednią pokrywę, koło zamachowe, tłoki i wał korbowy (zapoznaj się z odpowiednimi rozdziałami).
Badanie
Blok cylindrów
1. Sprawdź wzrokowo blok cylindrów pod kątem rys i rdzy. Sprawdź również, czy nie ma pęknięć i innych wad. Naprawić lub wymienić wadliwe urządzenie.
2. Za pomocą wewnętrznego miernika zmierz średnicę cylindrów na trzech poziomach w kierunkach A i B.
- Poziom 1: Położenie pierścienia tłokowego nr 1, gdy tłok znajduje się w górnym martwym punkcie.
- Poziom 2: w środku cylindra.
- Poziom 3: na dole cylindra
3. Jeżeli cylindry mają nadmierną okrągłość lub zbieżność, a ścianki cylindra są mocno zużyte lub porysowane, blok cylindrów należy ponownie wywiercić i wyszlifować, po czym zamontować przewymiarowane tłoki i pierścienie tłokowe.
Wartości znamionowe:
- Cylinder - 85,00-85,03 mm
- Nieokrągłość i zbieżność cylindra - maksymalnie 0,01 mm
4. Jeśli górna część cylindra jest wytarta ze stopniami, odetnij je rozwiertakiem.
5. Ponadwymiarowe tłoki są dostępne w czterech rozmiarach.
Rozmiar i oznaczenie tłoka:
- 0,25 OS - więcej niż 0,25 mm
- 0,50 OS - 0,50
- 0,75 OS - 0,75
- 1,00 OS - 1,00
6. Podczas wytaczania ponadwymiarowych cylindrów należy zachować pewien luz między nadwymiarowym tłokiem a cylindrem i upewnić się, że wszystkie używane tłoki mają ten sam rozmiar. Standardowy pomiar średnicy zewnętrznej tłoka dokonywany jest w odległości 2 mm od krawędzi płaszcza tłoka na powierzchniach przyjmujących ciśnienie.
- Szczelina między tłokiem a ścianą cylindra wynosi 0,01-0,03 mm
7. Sprawdź, czy nie ma uszkodzeń i pęknięć.
8. Sprawdź płaskość górnej powierzchni. Jeśli występuje nadmierne ugięcie, zeszlifuj blok lub wymień.
Wartości znamionowe:
- Niepłaskość górnej powierzchni bloku maksymalna - 0,05 mm
- Wysokość całkowita - 284 mm
Wartości graniczne:
- Niepłaskość powierzchni górnej - blok 0,1 mm
- Wysokość całkowita - 0,2 mm
Notatka. Górną powierzchnię bloku cylindrów należy zeszlifować do -0,2 mm, podobnie jak dolną powierzchnię głowicy cylindrów.
Wytaczanie cylindra
1. Zastosowane przewymiarowane tłoki należy określić na podstawie największego rozmiaru cylindra.
Etykieta identyfikacyjna | Rozmiar |
0,25 mm system operacyjny | więcej o 0,25 mm |
0,50 mm system operacyjny | 0,50 |
0,75 mm system operacyjny | 0,75 |
1,00 mm system operacyjny | 1.00 |
O. S - oversize
Notatka. Znak wymiaru jest naniesiony na głowicę tłoka.
2. Zmierz zewnętrzną średnicę używanego tłoka.
3. Na podstawie wyników pomiaru średnicy zewnętrznej tłoka obliczyć średnicę cylindra po obróbce. Średnica cylindra po wytaczaniu - średnica zewnętrzna tłoka + (0,02—0,04) mm (luz między tłokiem a otworem cylindra) - 0,02 mm (dopuszczalna granica honowania).
4. Rozwierć każdy cylinder do obliczonego rozmiaru.
Notatka. Aby zapobiec deformacji bloku cylindrów na skutek wzrostu temperatury podczas honowania, cylindry należy wiercić w następującej kolejności (numer cylindra): 2-4-1-3.
5. Po wygładzeniu cylindrów doprowadź je do wymaganego rozmiaru (średnica zewnętrzna tłoka + luz między tłokiem a otworem cylindra).
6. Sprawdzić wielkość luzu między tłokiem a lusterkiem cylindra.
Notatka. Podczas wytaczania cylindrów doprowadź wszystkie cztery cylindry do tego samego rozmiaru. Nie wiercić tylko jednego cylindra do większej średnicy.
Instalacja
1. Zainstaluj następujące części, postępując zgodnie z instrukcjami zawartymi w odpowiednich rozdziałach:
- 1) Wał korbowy.
- 2) Koło zamachowe.
- 3) Tłoki.
- 4) Głowica cylindra.
- 5) Koła zębate paska rozrządu.
- 6) Przednia okładka.