HyundaiBook.ru
Рамонт Chevrolet Рамонт Honda Рамонт Toyota Рамонт Land Rover Рамонт VAZ Рамонт Renault Рамонт Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
АртыкулыМапаКантакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Іншыя
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, бензін)
  • Галоўная
  • Соната
  • Y3 (1993-1998)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка I4 DOHC
  • Блок цыліндраў — зняцце і ўстаноўка

Блок цыліндраў — зняцце і ўстаноўка (Hyundai Sonata Y3)

0
Змест: Зняцце ⇓ Праверка ⇓ Расточванне цыліндраў ⇓ Ўстаноўка ⇓

Зняцце



Зніміце галоўку блока цыліндраў, прывадныя колы рамяня, пярэдняе вечка, махавік, поршні і коленвал (звяртайцеся да адпаведных частак).

Праверка



Блок цыліндраў



1. Візуальна праверце блок цыліндраў на наяўнасць драпін і іржы. Праверце таксама наяўнасць расколін і іншых дэфектаў. Выпраўце ці заменіце дэфектны блок.

2. З дапамогай нутрамера вымерайце дыяметр цыліндраў на трох узроўнях у напрамках А і В.
  • Узровень 1: месца размяшчэння поршневага кольца № 1 пры знаходжанні поршня ў верхняй мёртвай кропцы.
  • Узровень 2: у цэнтры цыліндру.
  • Узровень 3: у ніжняй частцы цыліндру

3. Калі цыліндры маюць празмернае адхіленне кругласці ці конусность, а сценкі цыліндраў моцна сцёрты або маюць задзіракі, блок цыліндраў варта падвергнуць расточванню і хонінгаванню, пасля чаго трэба ўсталяваць поршні і поршневыя кольцы павялічанага памеру.

3. Калі цыліндры маюць празмернае…


Намінальныя значэнні:
  • Цыліндра - 85,00-85,03 мм
  • Некругласць і конусность цыліндру - максімальна 0,01 мм

4. Калі верхняя частка цыліндра зношаная з утварэннем прыступак, зрэжце іх разгорткай.



5. Поршні павялічанага памеру выпускаюцца чатырох памераў.

Памер поршня і маркіроўка:
  • 0,25 О. S - больш на 0,25 мм
  • 0,50 О. S - 0,50
  • 0,75 О. S - 0,75
  • 1,00 О. S - 1,00

6. Пры расточванні цыліндраў на большы памер забяспечце вызначаны зазор паміж поршнем павялічанага памеру і цыліндрам і пераканайцеся ў тым, што ўсе выкарыстоўваныя поршні маюць аднолькавы памер. Стандартнае вымярэнне вонкавага дыяметра поршня праводзіцца на адлегласці 2 мм ад краю спадніцы поршня на якія ўспрымаюць ціск паверхнях.
  • Зазор паміж поршнем і сценкай цыліндру - 0,01-0,03 мм

7. Праверце наяўнасць пашкоджанняў і расколін.

8. Праверце плоскаснасць верхняй паверхні. Пры наяўнасці празмернага адхіленні прашліфуйце блок або заменіце.

Намінальныя значэнні:
  • Няплоскасныя верхняй паверхні блока максімум - 0,05 мм
  • Агульная вышыня - 284 мм

Лімітавыя значэнні:
  • Няплоскасныя верхняй паверхні - блока 0,1 мм
  • Агульная вышыня -0,2 мм

Заўвага. Верхнюю паверхню блока цыліндраў варта прашліфаваць на -0,2 мм, роўна як і ніжнюю паверхню галоўкі блока цыліндраў.

Расточванне цыліндраў



1. Павялічаны памер выкарыстоўваных поршняў павінен вызначацца на аснове найбольшага памеру цыліндраў.

Ідэнтыфікацыйная пазнакаПамер
0,25 мм О. Sбольш на 0,25 мм
0,50 мм О. S0,50
0,75 мм О. S0,75
1,00 мм О. S1.00

О. S - павялічаны памер

Заўвага. Памерная пазнака наносіцца на галоўцы поршня.


2. Вымерайце вонкавы дыяметр поршня, які будзе выкарыстоўвацца.

3. Па выніках вымярэння вонкавага дыяметра поршня разлічыце дыяметр цыліндра пасля апрацоўкі. Дыяметр цыліндру пасля расточвання - вонкавы дыяметр поршня + (0,02—0,04) мм (зазор паміж поршнем і люстэркам цыліндру) - 0,02 мм (дапушчальная мяжа хонінгавання).



4. Марнуйце кожны цыліндр да разліковага памеру.

Заўвага. Для папярэджання дэфармацыі блока цыліндраў з прычыны падвышэння тэмпературы пры хонінгаванні праводзіце расточванне цыліндраў у наступным парадку (нумар цыліндраў): 2-4-1-3.


5. Пасля хонінгавання цыліндраў давядзіце іх да патрабаванага памеру (вонкавы дыяметр поршня + зазор паміж поршнем і люстэркам цыліндру).

6. Праверце велічыню зазору паміж поршнем і люстэркам цыліндру.

Заўвага. Пры расточванні цыліндраў давядзіце ўсе чатыры цыліндры да аднолькавага памеру. Не расточвайце на большы дыяметр толькі адзін цыліндр.


Ўстаноўка



1. Усталюйце наступныя дэталі, карыстаючыся ўказаннямі, прыведзенымі ў адпаведных раздзелах:
  • 1) Каленчаты вал.
  • 2) Махавік.
  • 3) Поршні.
  • 4) Галоўка цыліндраў.
  • 5) Зубчастыя колы зубчастага рамяня.
  • 6) Пярэдняя крышка.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Канстанцін Смірноў
Дадаць у сацыяльную сетку:

Папярэднія
Sonata 3: Рамонт рухавіка I4 DOHC
Наступныя

Блок цыліндраў — кампаненты
Каленчаты вал, махавік — зняцце і ўстаноўка
Каленчаты вал, махавік — кампаненты
Поршань і шатун — зняцце і ўстаноўка
Поршань і шатун — кампаненты
Рэкамендуем іншыя артыкулы па тэме мануалаў Хендай:

Галоўка блока цыліндраў — здыманне, праверка і ўстаноўка Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Галоўка блока цыліндраў — замена і ўстаноўка пракладкі (усе… Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензін)
Галоўка цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Hyundai Getz (2002-2011)
Блок цыліндраў Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензін)
Блок цыліндраў — прылада Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Запасное кола — зняцце і ўстаноўка Hyundai Matrix (2001-2010, бензін)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 34 + 19 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 2,0 і 2,4 літра
  • Рухавікі 2,7 літра
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэмы ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва MFI
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэмы бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Электрычныя схемы
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка I4 DOHC
  • Рамонт рухавіка I4 SOHC
  • Рамонт рухавіка V6 SOHC
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Ачыстка адпрацаваўшых газаў
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная каробка KM-175
  • Аўтаматычная каробка F4A33
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мабільная версія · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрацыя · Пошук па сайце · Уладальнікам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва для аптымізацыі. Працягваючы, вы прымаеце ўмовы.