Поршань і шатун — зняцце і ўстаноўка (Hyundai Sonata Y3)

Змест: Зняцце ⇓ Праверка ⇓ Шатуны ⇓ Ўстаноўка ⇓

Зняцце

Вечка ніжняй галоўкі шатуна

Заўвага. Трымайце ўкладышы ў парадку, які адпавядае нумарацыі шатуноў (у адпаведнасці з нумарацыяй цыліндраў), для наступнай усталёўкі.

1. Адкруціце гайкі вечка ніжняй галоўкі шатуна і зніміце вечка і ніжні ўкладыш.

2. Ссуньце кожны шатун да верхняй часткі цыліндра.

Парадак зняцця і ўстаноўкі поршневага пальца

1. Выкарыстоўвайце спецінструменты (09234-32001) для разборкі і зборкі поршня і шатуна.

2. Усталюйце адпаведную ўстаўку ў скрыжаванне прылады. Размесціце ўстаўку паміж шатуном і поршнем.

3. Устаўце адпаведны здымнік у адтуліну аркі прылады.

Заўвага. Размесціце вузел поршня, шатуна і поршневага пальца па восі здымніка.

4. Выпрасуйце поршневай палец з верхняй галоўкі шатуна.

5. Увядзіце адпаведны накіроўвалы палец праз поршань у верхнюю галоўку шатуна. Увядзіце накіроўвалы палец з процілеглага боку поршня.

Заўвага. Накіроўвалы палец цэнтруе шатун у поршні. Калі поршань, шатун, поршневай палец і накіравальны палец размяшчаюцца ў скрыжаванні прылады, накіравальны палец цэнтруе ўвесь вузел у прыладзе. Калі выкарыстоўваецца занадта маленькі накіравальны палец, вузел поршня нельга адцэнтраваць у прыладзе, што можа прывесці да пашкоджання скрыжавання або ўстаўкі прылады.

6. Усталюйце вузел поршня ў скрыжаванне прылады. Прылада будзе падтрымліваць шатун на поршневым пальцы. Падсуньце поршань у скрыжаванне да ўпора накіроўвалага пальца ва ўстаўку.

7. Адрэгулюйце ўсталявальны шток на адпаведную даўжыню кручэннем утулкі з лічбамі на вале з літарамі да атрымання паказанага ў схеме ўжывання літарна-лічбавага значэння. Звярніце гайку з асадкай для стопорения ўтулкі з лічбамі на вале.

8. Калі ласка, увядзіце установачны шруба ў адтуліну аркі прылады. Запрессовывайте поршневай палец у галоўку шатуна да тых часоў, пакуль ўтулка усталявальнага штока закране верху дугі прылады. Накіроўвалы палец выпадзе з галоўкі шатуна пры запрэсоўцы поршневага пальца.

Праверка

Поршань і поршневай палец

1. Праверце кожны поршань на ізаляцыі, задзіракі, знос і іншыя дэфекты. Заменіце усе дэфектныя поршні.

2. Праверце кожнае поршневае кольца і пераканайцеся ў адсутнасці пашкоджанняў ці празмернага зносу. Дэфектныя кольцы заменіце.

3. Праверце пасадку поршневага пальца ў адтулінах бобышак поршня. Заменіце ўсе дэфектныя поршні і поршневыя пальцы. Поршневай палец павінен плаўна ўваходзіць у адтуліны бабышак поршня ад рукі пры пакаёвай тэмпературы.

Поршневыя кольцы

1. Праверце бакавы зазор поршневых кольцаў. Калі вымеранае значэнне перавышае дапушчальную велічыню, увядзіце ў канаўку поршня новае кольца і вымерайце бакавы зазор. Калі зазор ізноў перавышае дапушчальную велічыню, заменіце поршань і поршневыя кольцы. Калі ў гэтым выпадку зазор не перавышае дапушчальную велічыню, заменіце толькі поршневыя кольцы.

Намінальнае значэнне:
Бакавы зазор поршневых кольцаў - 0,03-0,07 мм
Лімітавае значэнне - 0,1 мм

2. Для вымярэння зазору ў замку поршневага кольца ўвядзіце кольцы ў цыліндр. Усталюеце кольца ў плоскасці, перпендыкулярнай сценцы цыліндру, злёгку націснуўшы на кольца поршнем. Вымерайце зазор пласціністым мацам. Калі зазор перавышае дапушчальныя межы, заменіце поршневае кольца.

Зазор у замку поршневага кольца

Намінальнае значэнне
Кальцо № 1 - 0,25-0,45 мм
Кальцо № 2 - 0,35-0,50 мм
Маслаздымнае кольца - 0,20-0,70 мм
Лімітавае значэнне
Кальца № 1, № 2 - 0,8 мм
Маслаздымнае кольца - 1,0 мм

Шатуны

1. Пры ўсталёўцы вечка ніжняй галоўкі шатуна пераканайцеся ў тым, што нумары цыліндраў, нанесеныя на шатуне і вечку, супадаюць. Пры ўсталёўцы новага шатуна пераканаецеся ў тым, што выразы для ўтрымання ўкладышаў размешчаны з аднаго боку.

2. Заменіце шатун пры наяўнасці пашкоджанняў на якія ўспрымаюць ціск паверхнях верхняй і ніжняй галовак, а таксама пры наяўнасці ступеністага зносу або пры высокай шурпатасці ўнутранай паверхні адтуліны верхняй галоўкі.

Ўстаноўка

1. Усталюйце распорнае кольца.

2. Усталюйце верхняе бакавое кольца. Для яго ўсталёўкі ўвядзіце адзін канец яго паміж сценкай канаўкі поршневага кольца і распорным кольцам, прыціскайце яго да дна канаўкі і, націскаючы пальцам, як паказана на малюнку, увядзіце верхняе бакавое кольца ў канаўку.

Заўвага. Пры ўсталёўцы бакавых кольцаў не карыстайцеся пашыральнікам поршневых кольцаў.

3. Гэтак жа ўсталюеце ніжняе бакавое кольца.

4. Карыстаючыся пашыральнікам поршневых кольцаў, устанавіце поршневае кольца № 2.

5. Усталюйце поршневае кольца № 1.

6. Вырабіце маторнае масла на вонкавыя паверхні поршня і поршневых кольцаў.

7. Размесціце поршневыя кольцы так, каб зазоры ў замках суседніх поршневых кольцаў былі магчыма далей адзін ад іншага. Пераканайцеся ў тым, што гэтыя зазоры не размешчаны ў кірунках восі поршневага пальца і ўспрыманні нагрузкі.

8. Пры ўсталёўцы поршня ў цыліндр утопіце кольцы ў канаўках поршня з дапамогай абціскной прынады.

9. Пераканайцеся ў тым, што пазнака, якая адзначае пярэднюю частку поршня, і пазнака, якая адзначае пярэднюю частку шатуна (ідэнтыфікацыйная пазнака), накіраваны ў бок пярэдняй часткі рухавіка.

10. Пры ўсталёўцы вечка ніжняй галоўкі шатуна пераканайцеся ў тым, што пазнакі, якія адпавядаюць нумару цыліндру на шатуне і вечку, супадаюць.

11. Пры ўсталёўцы новага шатуна пераканайцеся ў тым, што выразы для ўтрымлівання ўкладышаў размешчаны з аднаго боку.

12. Зацягніце гайкі мацавання вечка ніжняй галоўкі шатуна.