Хатні майстар пры намеры правядзення рамонту рухавіка апынецца перад неабходнасцю зрабіць вызначаны выбар. Рашэнне аб замене блока цыліндраў, поршневай групы і коленвала залежыць ад мноства фактараў, самым галоўным з якіх з'яўляецца стан цыліндраў блока рухавіка. Да іншых фактараў ставяцца кошт, даступнасць паслуг спецыялізаваных майстэрняў па апрацоўцы, час, неабходны для ажыццяўлення рамонту, а таксама наяўнасць папярэдняга досведу па правядзенні падобных прац.
Некаторыя з альтэрнатыўных метадаў рамонту такія:
Індывідуальныя дэталі - калі праверка паказала, што цыліндры блока рухавіка і большасць яго кампанентаў знаходзяцца ў стане, які дазваляе выкарыстоўваць іх далей, найбольш эканамічнай альтэрнатывай будзе набыццё толькі неабходных запчастак і дэталяў. Варта ўважлівей выявай даследаваць цыліндры, коленвал і поршні/шатуны. Нават калі на цыліндры маецца толькі мінімальны знос, варта адшліфаваць адтуліны цыліндраў.
Замена поршневай групы - калі праверка паказала, што ўсе дэталі маюць вялікі знос, мы рэкамендуем замяняць поршневую групу на новую, а не купляць дэталі па асобнасці. У поршневую групу завадской камплектацыі ўваходзяць камплекты: поршняў, кольцаў (кампрэсійных і маслаздымных), поршневых пальцаў.
Заменіце камплектам шатуны. Пры неабходнасці, калі шатуны не маюць дэфармацый і механічных пашкоджанняў, можна замяніць утулкі пад поршневай палец, але пасля замены неабходна разгарнуць адтуліну да патрабаванага дыяметра (падагнаць пад поршневай палец).
Калянвал пасля стараннай праверкі неабходна замяніць або перашліфаваць да наступнага рамонтнага памеру.
Старанна прадумайце, які варыянт найболей падыходзіць да вашых умоў, і абмяркуйце сітуацыю са адмыслоўцамі з майстэрні ці аўтакрамы, а таксама з больш дасведчанымі рамонтнікамі перад тым, як заказваць ці набываць запасныя дэталі.