внимание.
- Използвайте защитни покрития, за да предотвратите повреда на боядисаните повърхности.
- За да избегнете повреда на главата на цилиндъра, изчакайте температурата на охлаждащата течност да падне до стайна температура, преди да я свалите (20°С).
- Когато работите с металното уплътнение, внимавайте да не го огънете или да повредите контактните му повърхности.
- Разкачете съединителите внимателно, като държите съединителя с ръка, за да избегнете повреда.
Забележка: Етикетирайте всички маркучи, за да сте сигурни, че проводниците няма да бъдат изгубени при повторно свързване.
Завъртете шайбата на коляновия вал, така че буталото на цилиндър #1 да е в горната мъртва точка (ГМТ).
1. Отстранете всмукателния и изпускателния колектор.
2. Свалете ангренажната верига.
3. Отстранете горивната релса (А).
4. Отстранете подгревната свещ (А) и изключете кабелния сноп (IN) с чинии.
5. Отстранете вакуумната помпа (А) с уплътнителен пръстен (IN).
6. Поставете щифта (IN) в междинното зъбно колело на всмукателния разпределителен вал (само за двигатели със стандартна мощност).
7. Отстранете капаците (А) лагери на разпределителния вал.
Забележка: Маркирайте капачките на лагерите, за да могат да бъдат сглобени отново в първоначалната им позиция и посока.
внимание. Ако всмукателният разпределителен вал се отстрани без щифта в празното зъбно колело, основната предавка и празното зъбно колело ще се деформират. В този случай монтирайте щифта във всмукателния разпределителен вал с подравнени главни и празни зъбни колела. След това монтирайте разпределителния вал.
Стандартна мощност
Намалена мощност
8. Свалете всмукателния и изпускателния разпределителен вал (А).
9. Отстранете държача (А) разпределителен вал.
10. Отстранете кобилицата (А) и хидрокомпенсатор (IN).
11. Завъртете болтовете на главата на цилиндровия блок и отстранете главата:
Разхлабете страничния болт (А) цилиндрови глави.
С помощта на гаечен ключ 12PT равномерно разхлабете и отстранете 10-те болта на главата на цилиндъра в последователността, показана на илюстрацията, в няколко преминавания.
внимание. Ако болтовете са разхлабени в грешен ред, главата може да се огъне или спука.
Отстранете главата (А) цилиндровия блок от дюбелните щифтове на цилиндровия блок и го поставете върху дървените греди на работната маса.
внимание. Внимавайте да не повредите контактните повърхности на главата на цилиндъра и самия блок.
11. Завъртете болтовете на главата на цилиндровия блок и отстранете главата:
Отстранете уплътнението (IN) цилиндрови глави.