Забележка:
- 1. Почистете старателно всички повърхности преди монтажа.
- 2. Винаги използвайте нови уплътнения.
- 3. Метална гарнитура на цилиндровата глава. Внимавайте да не го огънете.
- 4. Завъртете коляновия вал, за да поставите буталото на първия цилиндър в горна мъртва точка.
1. Монтирайте уплътненията върху цилиндровия блок в съответствие с маркировката.
Забележка. Маркировките на уплътненията на главата на цилиндъра съответстват на: R7 - дясно, L7 - ляво.
2. Внимавайте да не повредите уплътнението, монтирайте главата на цилиндъра.
3. Поставете шайби и намажете с двигателно масло болтовете на главата на цилиндъра.
4. Затегнете и след това затегнете болтовете за закрепване на главата на цилиндровия блок в реда, посочен на чертежа.
5. Първо затегнете всички болтове на главата на цилиндъра до 25 Nm.
6. Затегнете отново всички монтажни болтове на 60°.
7. Затегнете напълно всички монтажни болтове на 45°.
8. Монтирайте модула на водната помпа с модула за контрол на температурата на охлаждащата течност (А). Затегнете монтажните болтове на 15-20 Nm.
9. Поставете капака на задния задвижващ ремък (А). Затегнете монтажните болтове на 10-12 Nm.
10. Монтирайте веригата върху разпределителните валове, така че връзките на веригата, маркирани с боя, да съвпадат с маркировките за подравняване на зъбните колела на разпределителния вал (както е показано на снимката).
11. Монтирайте разпределителни валове (А) в главата на цилиндъра.
12. Монтирайте капачките на лагерите на разпределителния вал (А). Затегнете болтовете до 10-16 Nm.
Забележка. Преди да монтирате капаците, нанесете прясно двигателно масло върху лагерните черупки и шийките на лагерите на разпределителния вал. Нанесете тънък слой двигателно масло върху резбите на болтовете.
13. Използване на специален инструмент (09214-21000), натиснете уплътнението на разпределителния вал.
14. Монтирайте задвижващите зъбни колела на разпределителния вал. Леко примамете и след това затегнете монтажните болтове на предавката с гаечен ключ до въртящ момент от 90-110 Nm.
15. Инсталирайте полукръгли тапи.
16. Поставете уплътнението (А) във вдлъбнатината на главата на цилиндъра (IN).
Забележка:
- Почистете старателно уплътнението и вдлъбнатината на главата преди монтаж.
- По време на монтажа се уверете, че уплътнението е монтирано без изпъкнали части.
17. Нанесете уплътнител върху ъглите на среза.
Забележка. Използвайте уплътнител No.5699. Уверете се, че повърхностите са сухи и чисти, преди да нанесете уплътнител. След сглобяването изчакайте поне 30 минути и едва тогава налейте двигателно масло в двигателя.
18. Монтирайте капака на главата на цилиндъра (А) и затегнете закрепващите болтове с въртящ момент от 8-10 Nm на няколко подхода в реда, показан на фигурата.
19. Свържете проводниците за високо напрежение към запалителните свещи.
20. Инсталирайте задвижващия ремък.
21. Монтирайте изпускателния колектор.
22. Монтирайте помпата на кормилното управление.
23. Инсталирайте всмукателния колектор.
24. Монтирайте маркуча за вентилация на картера (А).
25. Инсталирайте кабела на дросела.
26. Свържете вакуумния маркуч (А) към вакуумния усилвател на спирачките.
27. Свържете маркуча за вентилация на картера.
28. Свържете маркуча за гориво (А).
29. Свържете конекторите в реда, обратен на премахването.
30. Свържете маркучите на нагревателя.
31. Свържете горната част (А) и по-ниски (IN) радиаторни маркучи.
32. Инсталирайте въздушен филтър (СЪС) в комплект с входящ маркуч. Свържете вентилационния маркуч (IN) и конектор за сензор за масов въздушен поток (А).
33. Поставете капака на двигателя.
34. Свържете отрицателната клема към акумулатора.
35. Монтирайте въздухозаборника (А).
36. Налейте охлаждаща течност в охладителната система.
37. Стартирайте двигателя и проверете за течове.
38. Проверете отново нивата на маслото и охлаждащата течност.