Тест на сензора за положение на дросела
Сензорът за положение на дросела е променлив резистор, който се върти с вала на дросела и предоставя информация, от която ECM определя кога дроселът е затворен, широко отворен или между позициите.
Сензорът е здраво свързан към дроселната клапа. В зависимост от положението на дроселната клапа, съпротивлението на сензора се променя.
Проверка на датчика за температурата на маслото
1. Отстранете сензора за температура на маслото.
2. Измерете съпротивлението между клемите «1» И «2» съединител на сензора за температура на маслото. Съпротивление: 16,7-20,5 kΩ при 0°C, 0,57-0,69 kΩ при 100°C.
Проверка на сензора за скорост на автомобила
1. Отстранете сензора за скорост на автомобила и свържете резистор 3-10 kΩ, както е показано.
2. Завъртете вала на сензора за скорост на автомобила и проверете дали има напрежение между клемите «2» И «3» (1 оборот = 4 импулса).
Тест на реле за управление на A/T
1. Отстранете релето за управление на A/T.
2. Превключете терминала «2» реле A/T управление с минус (–) клема на батерията и клема «4» реле за положителен контрол () терминал на батерията.
3. Проверете непрекъснатостта между терминала «1» и терминал «3» Реле за управление на A/T, когато джъмперите са свързани и изключени от батерията.
- При свързване на джъмпери между клемите на релето трябва да има проводимост.
- При разкачване на джъмперите между клемите на релето не трябва да има проводимост.
4. Ако резултатите от теста са отрицателни, сменете релето.
Тест на електромагнитен клапан
1. Свалете капака на тялото на клапана.
2. Разкачете съединителите от всеки електромагнитен вентил.
3. Измерете съпротивлението между клемите «1» И «2» всеки електромагнитен клапан.
Съпротивление:
- Електромагнитен клапан на амортисьорния съединител: 2,7-3,4 ома при 20°C
- Нисък и обратен електромагнитен клапан: 2,7-3,4 ома при 20°C
- Електромагнитен клапан за 2-ра предавка: 2,7-3,4 ома при 20°C
- Електромагнитен клапан за понижаване на предавки: 2,7-3,4 ома при 20°C
- Електромагнитен клапан за ускоряване: 2,7-3,4 ома при 20°C
4. Ако съпротивлението на клапана е различно, сменете електромагнитния клапан.
внимание! Проверете съпротивлението на електромагнитните клапани, като свържете омметър към щифтовете на съединителя.
Контакти | Предназначение | Съпротива |
7 и 10 | клапан на съединителя на амортисьора | 2,7-3,4 ома при 20°C |
10 и 6 | Нисък и обратен клапан | |
9 и 4 | Клапан за втора предавка | |
9 и 3 | Клапан за понижаване | |
9 и 5 | овърдрайв клапан |