HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатииКартаКонтактиТърсене:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Други
Elantra 1 (1990-1995) Elantra 3 (2000-2006)
Главна > Elantra > J1 (1990-1995) > Трансмисия > Съединител на кола >

Съединител — демонтаж и монтаж

0



Елементи на съединителя
1 - водещ (налягане) диск на съединителя;
2 - задвижван диск на съединителя.


Оттегляне



Свалете скоростната кутия.

Маркирайте позицията на задвижващата плоча върху маховика на двигателя.

Като поставите отвертка или метален прът в зъбите на короната, спрете маховика на двигателя.

Освободете пружините на задвижващия диск, за това диагонално, един по един, развийте болтовете на задвижвания диск, всеки път 1-2 оборота. • След това развийте закрепващите болтове.

Избършете маховика на двигателя с бензин.

Дискът на съединителя не трябва да се почиства. Остатъците от масло не трябва да се отстраняват с почистващи препарати.



Задвижващи елементи на съединителя (модели преди 2000г)
1 - главен цилиндър на съединителя;
2, 4 - хидравлична тръба;
3 - маркуч;
5 - подчинен цилиндър на съединителя.





Задвижващи елементи на съединителя (модели от 2000г)
1 - педал;
2 - главен цилиндър на съединителя;
3 - маркуч за разширителен резервоар;
4 - разширителен резервоар;
5 - цилиндър на съединителя;
6 - елементи на вилицата на съединителя;
7 - освобождаващ лагер;
8 - задвижващ диск на съединителя;
9 - задвижван диск на съединителя.


Инсталация



Шлайфайте задвижвания диск и маховика на двигателя с много фина шкурка.

Отстранете корозията от шлица на задвижвания диск и нанесете малко количество молибденова грес.

Прикрепете задвижваните и задвижваните дискове на съединителя към маховика. В този случай дългата страна на главината на задвижвания диск трябва да бъде разположена отвън, т.е. от страната на скоростната кутия. Центрирайте задвижвания диск на око спрямо задвижващия диск. Но е по-добре да използвате специален прът или стар задвижващ вал на скоростната кутия за това.



Ако старата задвижваща плоча на съединителя се монтира отново, трябва да се спазват маркировките, направени по време на отстраняването.


На няколко стъпки затегнете кръстосано монтажните винтове на съединителя. Крайният момент на затягане трябва да бъде 20 Nm. Докато затягате болтовете, поставете и извадете центриращия прът (или вал) за проверка на подравняването.

Отстранете заключващия инструмент от короната на маховика.

Ако е отстранен, монтирайте освобождаващия лагер, като нанесете грес на посочените места (стрелки).

Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Добавете към социалната мрежа:

Предишна
Elantra 1: Съединител на кола
Следващия

Шофиране с дефектно задвижване на съединителя
Тест на съединителя
Работа на съединителя
Проверка на елементите на съединителя
Изключващ лагер — демонтаж и монтаж
Свободен ход на педала на съединителя — проверка и настройка
Обезвъздушаване от системата на съединителя
Сензор за освобождаване на съединителя — проверка
Горен цилиндър на съединител — демонтаж, монтаж и ремонт
Допълнителен цилиндър на съединител — демонтаж, монтаж и ремонт
Маркуч и тръбички на съединител — демонтаж и монтаж
Отстраняване на неизправности на съединителя
Връзка в различни формати към тази статия
TextHTMLBB Code

Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 11 + 23 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Ръководство на потребителя
  • Контролни устройства
  • Аудио система
  • Стартиране на двигателя и каране
  • Неизправности по пътя
  • Поддръжка и обслужване
  • Техническа информация
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Намалена токсичност
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Климатична система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Фарове и осветление
  • Силови устройства
  • Електрически схеми
Elantra 1 (1990-1995) 
  • Главна информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Отстраняване на неизправности
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Силови устройства
  • Отопление и климатизация
  • Електрически схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобилна версия · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Търсене в сайта · Собственици на Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·