1 - мрежест маслен филтър; 2 - болт, 15–22 Nm; 3 - уплътнение; 4 - щепсел; 5 - пружина; 6 - болт, 20–27 Nm; 7 - преден уплътнителен пръстен; 8 - преден капак; 9 – вътрешно зъбно колело на маслената помпа; 10 – външно зъбно колело на маслената помпа; 11 - капак на маслената помпа; 12 - уплътнение; 13 - болт, 6–8 Nm; 14 - маслен съд; 15 - уплътнение; 16 - щепсел, 35–45 Nm; 17 - бутало; 18 - маслен филтър.
Оттегляне
1. Свалете зъбчатия ремък.
2. Развийте всички болтове за закрепване на масления палет.
3. Извадете масления съд.
4. Развийте 2 болта и отстранете мрежестия маслен филтър с тръба за прием на масло.
5. Свалете предния капак.
6. Свалете капака на маслената помпа.
7. Отстранете вътрешните и външните зъбни колела на маслената помпа от предния капак, след като забележите относителната им позиция.
8. Извийте запушалката и отстранете пружината и буталото.
Преглед
1. Проверете масления съд за пукнатини или повреди и сменете, ако е необходимо.
2. Проверете масления филтър за пукнатини или повреди и сменете, ако е необходимо.
3. Проверете предния капак за износване или повреда там, където контактува със зъбните колела на маслената помпа и го сменете, ако е необходимо.
4. Проверете зъбите на зъбното колело на маслената помпа за износване или повреда.
5. Използвайте щуп, за да измерите хлабината между зъбното колело на маслената помпа и гнездото в капака.
Максимално допустим луфт на външното зъбно колело на маслената помпа: 0,12–0,18 mm
6. Използвайте щуп, за да измерите разстоянието между зъбните колела на маслената помпа.
Максимално допустимо разстояние между зъбите на зъбните колела на маслената помпа: 0,001–0,003 mm
7. С помощта на метална линийка и щуп измерете хлабината на зъбните колела на маслената помпа.
Максимално допустим страничен просвет на роторите на маслената помпа: 0,04–0,085 mm
Инсталация
Маслена помпа
1. Монтирайте външните и вътрешните зъбни колела на маслената помпа в предния капак, след като подравните предварително поставените маркировки.
2. Поставете капака на маслената помпа и го закрепете с болтове. След като затегнете болтовете, проверете дали зъбните колела се въртят лесно и плавно.
Момент на затягане: 6–8 Nm
3. Монтирайте предпазния клапан, пружинирайте и увийте щепсела, като го затегнете до необходимия въртящ момент. Смажете предпазния клапан с двигателно масло преди монтаж.
Момент на затягане: 40–50 Nm