2. Запустіть двигун. Кілька разів поверніть кермо, повертайте безперервно, щоб температура рідини піднялася до 50-60°C.
3. Двигун повинен працювати на холостому ході. Кілька разів поверніть рульове колесо до упору за годинниковою стрілкою і проти неї.
4. У резервуарі для рідини не повинно спостерігатися спінювання або помутніння.
5. Заглушіть двигун, щоб перевірити різницю рівнів рідини при працюючому двигуні та при заглушеному двигуні.
Примітка:
- 1) Якщо різниця рівнів становить 5 мм або більше, зробіть видалення повітря із системи.
- 2) Якщо рівень рідини зненацька піднімається після глушіння двигуна, це свідчить про те, що повітря із системи видалено не повністю.
- 3) Якщо повітря видалено не повністю, буде чути брязкітний звук у насосі і шум у клапані потоку, що веде до зменшення терміну служби насоса.