2. Naštartujte motor. Niekoľkokrát otočte volantom, otáčajte ho plynule, aby teplota kvapaliny stúpla na 50 – 60°C.
3. Motor by mal bežať na voľnobeh. Niekoľkokrát otočte volant v smere a proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezastaví.
4. V nádrži na kvapalinu by nemalo byť penenie ani zakalenie.
5. Vypnite motor, aby ste skontrolovali rozdiel v hladinách kvapalín medzi bežiacim a vypnutým motorom.
Poznámka:
- 1) Ak je rozdiel úrovní 5 mm alebo viac, odvzdušnite systém.
- 2) Ak hladina kvapaliny po vypnutí motora náhle stúpne, znamená to, že vzduch nebol zo systému úplne odstránený.
- 3) Ak sa vzduch úplne neodstráni, z čerpadla bude počuť hrkotavý zvuk a z prietokového ventilu bude vydávať hluk, čo povedie k skráteniu životnosti čerpadla.
Materiál je pretlačený z iného zdroja: HYUNDAIBOOK.ru