Obsah: Kontrolka poruchy ⇓ Samodiagnostika ⇓ Skúšobná prevádzka (pomocou…⇓ Skúšobná prevádzka (pomocou…⇓
Je potrebné vziať do úvahy nasledujúce situácie:
- 1. Motor sa ťažko štartuje alebo neštartuje vôbec
- 2. Nestabilný voľnobeh
- 3. Motor nevyvinie plný výkon.
Ak sa vyskytne niektorá z týchto porúch, najskôr vykonajte autodiagnostický test, potom vykonajte základný test motora (časovanie motora, zapaľovací systém atď.) a potom skontrolujte komponenty systému pomocou skenovacieho prístroja.
Poznámka:
- 1) Pred odstránením alebo inštaláciou akejkoľvek časti si prečítajte diagnostický poruchový kód a potom odpojte záporný pól batérie.
- 2) Pred odpojením kábla batérie otočte spínač zapaľovania do polohy "OFF". Odstránenie alebo pripojenie batériového pohonu počas chodu motora so spínačom zapaľovania v polohe OFF môže spôsobiť poškodenie riadiaceho modulu motora (ECM).
Kontrolka poruchy
Kontrolka poruchy je určená na to, aby upozornila vodiča na poruchu systému úpravy výfukových plynov. Po návrate do normálneho stavu lampa zhasne. Po zapnutí spínača zapaľovania sa kontrolka rozsvieti a zostane svietiť 5 sekúnd.
Predmety označené výstražnou kontrolkou:
- Vyhrievaný kyslíkový senzor (HO2D)
- Senzor prietoku vzduchu (VAF)
- Snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT)
- Snímač polohy škrtiacej klapky (TP)
- Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT)
- Snímač polohy kľukového hriadeľa (CPS)
- Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP)
- Injektory
- Palivové čerpadlo
- Snímač teploty recirkulácie výfukových plynov
- Snímač rýchlosti vozidla
- Senzor barometrického tlaku
- Zapaľovacia cievka.
Samodiagnostika
Riadiaci modul motora monitoruje vstupné/výstupné signály (niektoré signály nepretržite, iné za špecifických podmienok).
V tomto prípade MUD detekuje akúkoľvek poruchu zadanú do pamäte diagnostického poruchového kódu a odošle signál na výstup autodiagnostiky 15 objektov. Diagnostické výsledky je možné odčítať pomocou voltmetra alebo skenovacieho prístroja.
Diagnostické chybové kódy sa nachádzajú v module počas prevádzky batérie. Ak sa odpojí kábel alebo konektor batérie, vymažú sa chybové kódy.
Skúšobná prevádzka (pomocou skenovacieho nástroja)
1. Otočte spínač zapaľovania do polohy vypnuté.
2. Pripojte skenovací prístroj ku konektoru v poistkovej skrinke.
3. Pripojte napájací konektor skenovacieho zariadenia k zapaľovaču cigariet.
4. Otočte spínač zapaľovania do polohy "zapnuté".
5. Pomocou skenovacieho nástroja skontrolujte diagnostické chybové kódy.
6. Opravte chybný diel na základe diagnostickej karty.
7. Vymažte diagnostický poruchový kód.
8. Odpojte skenovací nástroj.
Skúšobná prevádzka (pomocou voltmetra)
1. Pripojte voltmeter ku konektoru dátovej linky.
2. Zapnite spínač zapaľovania a začnú sa odosielať údaje z pamäte MCU.
Po zaznamenaní chybnej položky ju skontrolujte a opravte podľa "diagnostickej karty".
3. Po oprave chybnej časti odpojte záporný pól batérie na 15 alebo viac sekúnd a znova ho pripojte, aby ste sa uistili, že DTC je vymazaný.
Plná verzia sa nachádza na webovej stránke: HYUNDAIBOOK