Ak je uzáver chladiča v dobrom stave a chladiaca kvapalina stále uniká bez viditeľných únikov zvonku, problém je skutočne vážny. Môže to byť spôsobené chybným tesnením hlavy valcov. V tejto fáze by ste sa mali poradiť s odborníkom.
Ak chladič netesní, vymeňte ho za nový alebo repasovaný. Ak bol chladič opravený majiteľom alebo v dielni, mal by sa otestovať pod tlakom najmenej 1,4 kg/cm². Na tento účel uzavrite výstupný kanál vhodnou zátkou a priveďte stlačený vzduch do chladiča cez ďalší kanál pod tlakom 1,4 kg/cm². Ponorte chladič do kúpeľa s vodou s teplotou 90°C. Nechajte ho pôsobiť 15 minút a potom znova aplikujte tlak 1,4 kg/cm². Dávajte pozor na bubliny, ktoré naznačujú netesnosti. Ak radiátor nebol po oprave tlakovo testovaný, mal by byť niekoľko týždňov po inštalácii veľmi starostlivo monitorovaný, aby sa včas odhalili prípadné netesnosti.
Montážne prvky chladiča (modely 1998-2002.)
1 - radiátor;
2 - Horný držiak chladiča;
3 - uzáver chladiča;
4 - Horná hadica chladiča;
3 - hadica expanznej nádrže;
6 - expanzná nádrž;
7 - prvky ventilátora kondenzátora klimatizačného systému;
8 - puzdro;
9 - Motor ventilátora;
10 - potrubie chladiča (iba modely s automatickou prevodovkou);
11 - ventilátor;
12 - spodný držiak.
Montážne prvky chladiča (modely 2002-2004.)
1 - radiátor;
2 - Horný držiak chladiča;
3 - uzáver chladiča;
4 - Horná hadica chladiča;
5 - hadica expanznej nádrže;
6 - expanzná nádrž;
7 - ventilátor kondenzátora klimatizácie;
8 - elektromotor ventilátora;
9 - puzdro;
10 - ventilátor;
11 - spodný držiak chladiča;
12 - potrubie chladiča (iba modely s automatickou prevodovkou);
13 - Horný držiak chladiča (iba modely s automatickou prevodovkou).
Odstránenie
Vypustite chladiacu kvapalinu podľa vyššie uvedeného postupu.
Uvoľnite hornú a spodnú svorku hadice chladiča a odstráňte ich.
Odpojte hadicu od expanznej nádrže.
Odpojte všetky elektrické vodiče od ventilátora chladiča a spínača ventilátora
Odpojte všetky potrubia chladiaceho systému, ktoré bránia vybratiu chladiča z vozidla.
Po odskrutkovaní horných upevňovacích skrutiek vyberte chladič spolu s ventilátorom chladiča (nie všetky modely).
Vyberte chladič z motorového priestoru, najskôr ho odstráňte zo spodných držiakov chladiča.
Splachovanie
Prepláchnite chladič. Ak je chladič vybratý z vozidla, prepláchnite ho aj v opačnom smere. Opláchnite vonkajšiu stranu chladiča silným prúdom vody z hadice. Ak máte podozrenie, že je chladič čiastočne upchatý, pred demontážou z vozidla ho prepláchnite chemickým roztokom. Ak sa nič nezmenilo, skontrolujte, či voda normálne preteká cez chladič. Za pol minúty by malo prejsť 20-25 litrov.
Úniky je možné dočasne odstrániť použitím špeciálnych prísad do chladiacej kvapaliny alebo pokrytím časti chladiča špeciálnym tmelom. Je však lepšie vymeniť chladič.
Inštalácia
Chladič sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž vykonaná.
Skontrolujte hadice, či nie sú prasknuté, a v prípade potreby ich vymeňte.