Odstránenie
1. Odstráňte saciu hadicu a ventil PCV.
2. Odstráňte kryt rozvodového remeňa.
3. Odstráňte kryt vahadla.
4. Uvoľnite skrutky príruby, odstráňte hriadeľ vahadiel, vahadlá a zostavu pružiny hriadeľa vahadla.
5. Odstráňte skrutky, vahadlá a pružiny hriadeľa vahadla z hriadeľa.
Vyšetrenie
Vahadlové ramená
1. Skontrolujte rotáciu valca. Ak sa neotáča hladko alebo ak je opotrebovaný, vymeňte ho.
2. Skontrolujte povrch vahadiel. Ak je poškodený alebo zdeformovaný, vymeňte ho.
3. Skontrolujte povrch hydraulického nastavovača vôle v kontakte s driekom ventilu. Ak je opotrebovaný alebo poškodený, vymeňte kompenzátor.
Kolískový hriadeľ
1. Skontrolujte hriadele vahadiel, či nie sú poškodené? V prípade potreby vymeňte.
2. Skontrolujte, či nie je upchatý olejový otvor.
Automatický kompenzátor medzery
1. Vložte odvzdušňovací drôt do otvoru automatického kompenzátora a posuňte piest nahor a nadol 4-5 krát.
2. Odstráňte odvzdušňovací drôt a posuňte piest prstom.
Ak sa piest čo i len mierne pohne, zopakujte kroky. 1 a 2. Ak sa piest pohybuje aj po viacnásobnom opakovaní odsekov. 1, 2, vymeňte automatický nastavovač vôle.
POZOR. Nepokúšajte sa rozoberať automatický nastavovač medzery. Na čistenie použite čistý olej.
Skúška tesnosti hydraulického kompenzátora vôle
1. Nainštalujte hydraulický nastavovač vôle do špeciálneho nástroja (09246-32300), ako je znázornené na obrázku.
2. Po miernom poklese piestu zmerajte následnú rýchlosť klesania.
Štandardná rýchlosť klesania je 20-50 sekúnd/2,5 mm
(Nafta č. 2 alebo ekvivalent) - Teplota 27°C
3. Ak nie je možné vykonať skúšku tesnosti, skontrolujte kompenzátor nasledovne.
- 1) Skontrolujte, či sa pri voľnobehu motora pri normálnej prevádzkovej teplote nevyskytuje abnormálny zvuk.
- 2) Ak je hluk abnormálny, vypustite vzduch z automatického nastavovača vôle.
- 3) Po odvzdušnení skontrolujte, či sa pri voľnobehu motora pri normálnej prevádzkovej teplote nevyskytuje abnormálny hluk.
- 4) Ak je hluk stále abnormálny, vymeňte automatický hydraulický nastavovač.
Inštalácia
1. Nainštalujte vahadlá a pružiny vahadla na hriadeľ vahadla. Nainštalujte hriadeľ vahadla do hlavy valca.
Utiahnite upevňovacie skrutky hriadeľa vahadla na požadovaný krútiaci moment.
Uťahovací moment: Upevňovacia skrutka vahadla - 20-24 Nm
2. Pri montáži vahadiel, hriadeľov, pružín dávajte pozor na rozdiel medzi vahadlami typu A a B Na strane výfuku sa montujú iba vahadlá typu A (pozri obrázok vyššie na začiatku tejto časti).
3. Nainštalujte kryt vahadla a utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.
Uťahovací moment: Skrutka krytu vahadla - 8-10 Nm
POZOR:
1. Na horný povrch hlavy valcov a krytu treba naniesť mazivo. Aplikačná plocha je znázornená na obrázku.
2. Aby sa zabránilo úniku, musí sa použiť určité množstvo maziva.
3. Použite špeciálne mazivo alebo ekvivalentné trojspojkové N1212D hliníkové farby alebo ekvivalent.
4. Nainštalujte kryt rozvodového remeňa.
Uťahovací moment: Skrutka krytu ozubeného remeňa - 10-12 Nm
5. Nainštalujte čistič vzduchu.
6. Nainštalujte saciu hadicu a pozitívnu ventilačnú hadicu kľukovej skrine PCV.