1. Ľavý hnací hriadeľ (automatická prevodovka)
2. Ľavý hnací hriadeľ (manuálna prevodovka)
3. Poistný krúžok
4. Prevodovka
5. Poistný krúžok
6. Pravý hnací hriadeľ
Odstránenie
1. Zdvihnite vozidlo a odstráňte príslušné koleso. Uťahovací moment matice: 90-110 Nm
2. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku a vypustite prevodový olej. Uťahovací moment: 35-45 Nm.
3. Odstráňte závlačku (1), odskrutkujte maticu (2) a vyberte podložku (3). Uťahovací moment: 200-260 Nm.
4. Pomocou sťahováka odpojte koniec spojovacej tyče (4) od čapu riadenia.
5. Odskrutkujte a vyberte snímač rýchlosti kolesa (5) z čapu riadenia (6).
6. Odskrutkujte skrutky (7) guľového kĺbu. Uťahovací moment: 100-120 Nm.
7. Pomocou plastového kladiva (8) oddeľte hnací hriadeľ (9) od náboja (10).
8. Posuňte kĺb riadenia smerom von a odstráňte kĺb vonkajšieho hnacieho hriadeľa z náboja.
9. Pomocou páčidla (11) vyberte vnútorný kĺb hnacieho hriadeľa (12) z krytu rozvodovky (13).
Vyšetrenie
10. Skontrolujte deformáciu drážok hnacieho hriadeľa, pántov a náboja.
Inštalácia
11. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Poznámka: Pred inštaláciou hnacieho hriadeľa naneste prevodový olej na drážky (14) a plochu tesnenia (15).
