1. Лево погонско вратило (аутоматски мењач)
2. Лево погонско вратило (ручни мењач)
3. Потпорни прстен
4. Мењач
5. Потпорни прстен
6. Десно погонско вратило
Уклањање
1. Подигните возило и уклоните одговарајући точак. Момент затезања матице: 90-110 Нм
2. Одврните чеп за испуштање и испустите уље мењача. Момент затезања: 35-45 Нм.
3. Уклоните клин (1), одврните матицу (2) и уклоните подлошку (3). Момент затезања: 200-260 Нм.
4. Користећи извлакач, одвојите крај вучне шипке (4) од зглоба управљача.
5. Одврните и уклоните сензор брзине точка (5) са зглоба управљача (6).
6. Одврните завртње (7) кугличног зглоба. Момент затезања: 100-120 Нм.
7. Користећи пластични чекић (8), одвојите погонско вратило (9) од главчине (10).
8. Померите зглоб управљача ка споља и уклоните спој спољашњег погонског вратила са главчине.
9. Користећи полугу (11), уклоните унутрашњи зглоб погонског вратила (12) из кућишта завршног погона (13).
Испитивање
10. Проверите да ли има деформација клинова погонског вратила, шарки и главчине.
Инсталација
11. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена: Пре уградње погонског вратила, нанесите уље за мењач на клинове (14) и заптивну површину (15).
