2. Одвојите жице високог напона са намотаја за паљење. Да бисте одзрачили систем, покрените радилицу мотора са неколико краткотрајних покретања стартера у трајању од 15-20 секунди, стално окрећући волан из једног екстремног положаја у други. Након тога, повежите жице високог напона на завојнице за паљење.
Напомена:
- Приликом уклањања ваздуха потребно је стално додавати течност и осигурати да њен ниво не падне испод доњег положаја филтера у резервоару.
- Ако се ваздух уклони док мотор ради, ваздух ће процурити и ући у радну течност. Због тога је неопходно уклонити ваздух из система само приликом покретања радилице мотора са стартером.
3. Повежите жице високог напона са намотајима за паљење, затим покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу.
4. Окрените волан од блокаде до блока све док мехурићи ваздуха у резервоару хидрауличног система серво управљача не нестану.
Напомена: Не држите волан у пуном положају дуже од 10 секунди.
5. Уверите се да је радна течност провидна, без замућења и да је њен ниво у резервоару у прихватљивом опсегу.
6. Ако се ниво течности значајно промени (повећава или смањује) при окретању волана или радна течност прска из резервоара након гашења мотора, онда је потребно поново уклонити ваздух из система серво управљача.