1. Este permis să începeți lucrul la airbag la cel puțin 3 minute după ce ați rotit cheia de contact în poziția LOCK și deconectați firul de la borna negativă ("-") a bateriei. Airbag-ul are un sistem de alimentare de rezervă care asigură că se va declanșa dacă cablul bateriei este deconectat în timpul unui impact. Alimentarea de rezervă este furnizată pentru aproximativ 150 ms.
2. Când firul este deconectat de la borna negativă ("-") a bateriei, conținutul ceasului și al memoriei sistemului audio sunt șterse. Prin urmare, înainte de a începe lucrul, este necesar să notați datele sistemului audio stocate în memorie. La terminarea lucrărilor, ar trebui să introduceți din nou aceste date și să setați ora pe ceas.
3. Deoarece semnele unei defecțiuni ale sistemului airbag sunt greu de detectat, codurile de diagnosticare sunt principala sursă de informații atunci când depanați.
4. Când depanați sistemul airbag, trebuie să verificați întotdeauna codurile de diagnosticare înainte de a deconecta bateria.
5. Este interzisă folosirea pieselor airbag luate dintr-un alt vehicul. Înlocuiți piesele numai cu altele noi.
6. Nu încercați să dezasamblați și să reparați modulele airbag (PB8, PBP, BPB, PRB), discul de contact și cablajul în scopul utilizării lor ulterioare.
7. Dacă vreunul dintre elementele sistemului airbag cade sau dacă pe corpul modulului, pe suport sau pe conectorul cablului apar crăpături, lovituri sau alte defecte, înlocuiți-le cu altele noi.
8. După terminarea lucrărilor la sistemul airbag, porniți contactul și asigurați-vă că lampa indicatoare de defecțiune a airbagului se stinge după o perioadă de timp stabilită. În unele cazuri, lumina de descărcare a verificării poate fi cauzată de o defecțiune a altor sisteme. Prin urmare, atunci când lampa de avertizare se aprinde, ar trebui să eliminați imediat codurile de diagnosticare folosind dispozitivul Hi-Scan după depanarea sau înlocuirea pieselor defecte, inclusiv siguranța.
9. Când efectuați lucrări de sudare a caroseriei, asigurați-vă că deconectați firul de la borna negativă ("-") a bateriei.
