Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Demontarea și montarea unei transmisii manuale.
1 - suport cutie de viteze, 2 - suport frontal al unității de putere, 3 - ansamblul cutiei de viteze, 4 - suport din spate al unității de putere.
Selecția vitezei și mecanismul de schimbare.
1 - cabluri de control al cutiei de viteze, 2 - mâner schimbător de viteze, 3 - manetă schimbător de viteze, 4 - carcasă, 5 - suport.
Demontarea
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți conducta filtrului de aer.
3. Scoateți ansamblul filtrului de aer și conducta de admisie a motorului.
4. Deconectați conectorul comutatorului luminii de marșarier.

(Articolul original este postat pe portal: www.hyundaibook.ru)
5. Scoateți cilindrul hidraulic auxiliar al ambreiajului (vezi capitolul "Ambreiaj").

6. Deconectați cablul de transmisie al vitezometrului.
7. Scoateți cablul de schimbare a vitezei și cablul de selectare a vitezei (vezi secțiunea "Cabluri de control al transmisiei").

8. Scoateți șuruburile de fixare a demarorului și șuruburile de montare superioare ale transmisiei.
9. Folosind un instrument special, agățați motorul așa cum se arată în figură.

10. Scoateţi ansamblul suportului transmisiei.

11. Ridicați mașina pe un lift.
12. Deșurubați șuruburile și scoateți roțile din față.
- Cuplu de strângere: 90-110 Nm
13. Goliți uleiul din carcasa cutiei de viteze (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
14. Deconectați capetele tirantului, articulațiile sferice inferioare și arborii de antrenare (vezi capitolul "Arborele de transmisie").

15. Deconectați arborele intermediar de direcție, deșurubați șurubul care fixează tubul de retur al fluidului de lucru al pompei servodirecției (vezi capitolul "Director").

16. Deconectați elementele sistemului de evacuare (vezi capitolul "Sistem de evacuare").
17. Deșurubați șuruburile de fixare a cadrului auxiliar și scoateți cadrul auxiliar.
18. Deșurubați șuruburile și scoateți suporturile din față și din spate ale unității de alimentare.
- Cuplu de strângere: 60-80 Nm
19. Deșurubați șuruburile laterale care fixează cutia de viteze.

20. Coborâți ansamblul transmisiei din compartimentul motor, sprijinindu-l cu un cric hidraulic.
Notă: Când sprijiniți cutia de viteze, asigurați-vă că contactul dintre carter și cric este superficial și nu punct la punct.
Instalare
1. Instalarea cutiei de viteze se efectuează în ordinea inversă a demontării, cuplurile de strângere ale șuruburilor și piulițelor sunt indicate în textul descrierii procedurii de demontare și în desenul de asamblare; "Demontare și instalare unei transmisii manuale".
2. Instalarea consolelor și suporturilor se realizează în următoarea ordine:
- suport motor,
- suport cutie de viteze,
- suportul din spate al unității de alimentare,
- suport frontal al unității de alimentare.
3. La asamblarea cutiei de viteze, utilizați următorii lubrifianți și etanșanți.
Lubrifianti:
- pentru caneluri arbore de intrare: CASMOLY L9508
- pentru buza etanșării: RETINAX AM, MOLYTEX GREASE EP-2
Etanșanti:
- pentru suprafețele de îmbinare a cutiei de viteze, carcasa ambreiajului și capacul spate: cutie de viteze THREE BOND 1216
- șuruburi de susținere a rulmentului (cu umăr): THREE BOND 1303
