Змест: Зняцце ⇓ Ўстаноўка ⇓
Зняцце і ўстаноўка механічнай каробкі перадач.
1 - кранштэйны скрынкі перадач, 2 - перадпакой апора сілавога агрэгата, 3 - скрынка перадач у зборы, 4 - задняя апора сілавога агрэгата.
Механізм выбару і пераключэнні перадач.
1- трасы кіравання каробкай перадач, 2 - дзяржальня рычага пераключэння перадач, 3 - рычаг пераключэння перадач, 4 - корпус, 5 - кранштэйн.
Зняцце
1. Адлучыце кабель ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце паветравод паветранага фільтра.
3. Зніміце паветраны фільтр у зборы і впускной паветравод рухавіка.
4. Адлучыце раз'ём выключальніка ліхтароў задняга ходу.

5. Зніміце працоўны цыліндр гідрапрывада счаплення (гл. раздзел "Счапленне").

6. Адлучыце трос прывада спідометра.
7. Зніміце трос пераключэння перадач і трос выбару перадач (гл. раздзел "Трасы кіравання каробкай перадач").

8. Адкруціце балты мацавання стартара і верхнія балты мацавання каробкі перадач.
9. Выкарыстоўваючы спецпрыстасаванне, вывесіце рухавік, як паказана на малюнку.

10. Зніміце кранштэйны каробкі перадач у зборы.

11. Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку.
12. Адкруціце балты і зніміце перадпакоі колы.
- Момант зацяжкі: 90-110 Нм
13. Зліце алей з картара скрынкі перадач (гл. раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверак і рэгуляванняў").
14. Адлучыце наканечнікі рулявых цяг, ніжнія шаравыя апоры і прывадныя валы (гл. раздзел "Прывадныя валы").

15. Адлучыце прамежкавы рулявы вал, адкруціце ніт мацавання зваротнай трубкі працоўнай вадкасці помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання (гл. раздзел "Рулявое кіраванне").
[Арыгінальная версія захоўваецца на сайце HyundaiBook]

16. Адлучыце элементы сістэмы выпуску (гл. раздзел "Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў").
17. Адкруціце ніты мацавання падрамніка і зніміце падрамнік.
18. Адкруціце балты і зніміце пярэднюю і заднюю апоры сілавога агрэгата.
- Момант зацяжкі: 60-80 Нм
19. Адкруціце бакавыя балты мацавання каробкі перадач.

20. Апусціце каробку перадач у зборы з маторнага адсека, падтрымліваючы яе з дапамогай падкатнага гідраўлічнага дамкрата.
Заўвага: пры падтрымліванні каробкі перадач пераканайцеся ў тым, што кантакт картэра з дамкратам носіць павярхоўны, а не кропкавы характар.
Ўстаноўка
1. Устаноўка каробкі перадач ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, моманты зацяжкі нітаў і гаек пазначаны ў тэксце апісання працэдуры зняцця і на зборачным малюнку "Зняцце і ўстаноўка механічнай каробкі перадач".
2. Устаноўка кранштэйнаў і апор вырабляецца ў наступным парадку:
- кранштэйны рухавіка,
- кранштэйны каробкі перадач,
- задняя апора сілавога агрэгата,
- пярэдняя апора сілавога агрэгата.
3. Пры зборцы КПП выкарыстоўвайце паказаныя ніжэй змазкі і герметыкі.
Змазкі:
- для шлицов першаснага вала: CASMOLY L9508
- для абзы сальніка: RETINAX AM, MOLYTEX GREASE ЕР-2
Герметыкі:
- для прывалачных плоскасцей КПП, картэра счаплення і задняга вечка: КПП THREE BOND 1216
- балты (з бурцікам) апоры падшыпніка: THREE BOND 1303
