Усе мадэлі
Як правіла, каробкі перадач здымаюцца ўніз. Таму запатрабуецца які адпавядае дамкрат ці 4 падстаўкі, каб апускаць скрынку перадач.
Зняцце
Адлучыце провад масы ад акумулятара. Адключайце акумулятар толькі пры выключаным запальванні.
Зніміце паветраачышчальнік.
Адключыце раз'ём выключальніка святла задняга ходу.
Зліце алей са скрынкі перадач, адкруціўшы для гэтага корак (стрэлка).
Зніміце акумулятар і трымальнік акумулятара.
Падніміце аўтамабіль.
Зніміце ніжні паддон рухальнага адсека.
Адцісніце шарніры рулявых цяг і восевыя шарніры да паваротных кулакоў.
Адлучыце амартызацыйную стойку.
Выміце прывадныя валы са скрынкі перадач.
Замацуеце на вяроўках да кузава знятыя прывадныя валы, як мага далей ад корпуса каробкі перадач.
Вывесіце рухавік.
Адкруціце ніты мацавання ніжняй апоры.
Адкруціце ніты задняй апоры рухавіка.
Адкруціце балты мацавання стартара і зніміце яго.
Адлучыце тросік спідометра.
Адлучыце провад да ліхтара задняга ходу.
Адлучыце трасы пераключэння перадач.
Зніміце працоўны цыліндр счаплення.
Зніміце кажух кошыка счаплення.
Выдаліце балты мацавання з ніжняй частцы каробкі перадач.
Падопры каробку перадач дамкратам.
Перамесціце каробку перадач ад рухавіка направа і апусціце на зямлю.
Ўстаноўка
Праверце счапленне і выціскны падшыпнік счаплення.
Ачысціце шлицы першаснага вала і вышмаруйце іх.
Устаўце скрынку перадач у рухальны адсек у парадку, зваротным зняцці.
Увага: Калі першасны вал каробкі перадач не ўваходзіць у блок счаплення, трохі правярніце каленчаты вал за цэнтральны ніт шківа, па ні ў якім разе не заварушце скрынку перадач сілай, інакш пашкодзіце дыск счаплення і кошык.
Выраўнуйце каробку перадач. Накіроўвалыя штыфты павінны ўвайсці ў адтуліны корпуса счаплення.
Устаўце ўсе ніты мацавання і зацягніце раўнамерна, замацаваўшы скрынку перадач на рухавіку. Высілак зацяжкі залежыць ад вонкавага дыяметра ніта.
Замацуеце кажух кошыка счаплення з намаганнем 10 Нм.
Усталюеце прывадныя валы.
Усталюйце шарніры рулявых цяг і восевыя шарніры.
Усталюеце ніжні паддон рухальнага адсека.
Апусціце аўтамабіль.
Далей усталюеце на месца стартар, прыкруціце тросік спідометра, падлучыце провад да ліхтара задняга ходу, далучыце тросы пераключэння перадач і ўсталюеце працоўны цыліндр счаплення.
Усталюйце акумулятар.
Заліце алей у скрынку перадач.
Узровень алею (1) павінен знаходзіцца па ніжняй абзе кантрольнай коркі (стрэлка).
Падлучыце да акумулятара кабель масы.
Праверце функцыянаванне дзяржальні пераключэння перадач, прыбораў і паказальнікаў.
Правядзіце праверку кутоў усталёўкі колаў.