Усі моделі
Як правило, коробки знімаються вниз. Тому знадобиться відповідний домкрат або 4 підставки, щоб опускати коробку передач.
Зняття
Від'єднайте дріт від акумулятора. Вимикайте акумулятор лише при вимкненому запаленні.
Зніміть очищувач повітря.
Вимкніть роз'єм вимикача світла заднього ходу.
Злийте олію з коробки, відвернувши для цього пробку (стрілка).
Зніміть акумулятор та утримувач акумулятора.
Підніміть автомобіль.
Зніміть нижній піддон двигуна.
Відіжміть шарніри кермових тяг та осьові шарніри до поворотних кулаків.
Від'єднайте амортизаційну стійку.
Вийміть приводні вали з коробки.
Закріпіть на мотузках до кузова зняті приводні вали, якнайдалі від корпусу коробки передач.
Вивішіть двигун.
Викрутіть болти кріплення нижньої опори.
Викрутіть болти задньої опори двигуна.
Відкрутіть болти кріплення стартера та зніміть його.
Від'єднайте трос спідометра.
Від'єднайте провід до заднього ліхтаря.
Від'єднайте троси перемикання.
Зніміть робочий циліндр зчеплення.
Зніміть кожух кошика зчеплення.
Видаліть болти кріплення з нижньої частини коробки.
Підімкніть коробку передач домкратом.
Перемістіть коробку передач від двигуна вправо та опустіть на землю.
Встановлення
Перевірте зчеплення та вичавний підшипник зчеплення.
Очистіть шліци первинного валу та змастіть їх.
Вставте коробку передач у руховий відсік у порядку, зворотному зняттю.
Увага: Якщо первинний вал коробки передач не входить до блоку зчеплення, трохи переверніть колінчастий вал за центральний болт шківа, по жодному разі не засувайте коробку передач силою, інакше пошкодіть диск зчеплення та кошик.
Вирівняйте коробку передач. Напрямні штифти повинні увійти до отворів корпусу зчеплення.
Вставте всі болти кріплення та затягніть рівномірно, закріпивши коробку передач на двигуні. Зусилля затягування залежить від зовнішнього діаметра болта.
Закріпіть кожух кошика зчеплення із зусиллям 10 Нм.
Встановіть приводні вали.
Встановіть шарніри кермових тяг та осьові шарніри.
Встановіть нижній піддон моторного відсіку.
Опустіть автомобіль.
Далі встановіть на місце стартер, прикрутіть тросик спідометра, приєднайте провід до ліхтаря заднього ходу, приєднайте троси перемикання передач та встановіть робочий циліндр зчеплення.
Встановіть акумулятор.
Залийте олію в коробку передач.
Рівень олії (1) повинен знаходитись по нижній кромці контрольної пробки (стрілка).
Підключіть кабель маси до акумулятора.
Перевірте функціонування рукоятки перемикання передач, приладів та покажчиків.
Проведіть перевірку кутів встановлення коліс.