Fusetă și butuc roții din spate.
1 - brațul superior al suspensiei spate, 2 - tija longitudinală a suspensiei spate, 3 - pumnul, 4 -, 5 - tija transversală a suspensiei spate, 6 - brațul transversal al suspensiei spate, 7 - tambur de frână, 8 - etrier, 9 - disc de frana, 10 - butuc roata spate, 11 - carcasa rulmentului rotii, 12 - tambur* / frana de parcare**.
Nota:
- * - pentru modelele cu frâne cu tambur,
- ** - pentru modelele cu frane cu disc.
Demontarea
1. Asigurați-vă că frâna de parcare nu este pusă.
2. Ridicați mașina, scoateți șuruburile și scoateți roata din spate.
- Cuplu de strângere: 90-110 Nm
3. Scoateți senzorul de viteză a roții (vezi capitolul "Sistem de frânare").
4. Deșurubați șurubul și deconectați etrierul de frână de la articulație, agățați-l pe o sârmă.
- Cuplu de strângere: 69-85 Nm
5. Scoateți discul de frână.
6. Deșurubați cele patru șuruburi și scoateți ansamblul butucului roții din spate cu carcasa rulmentului.
- Cuplu de strângere: 70-90 Nm
7. Folosind o unealtă specială, scoateți rotorul senzorului de viteză a roții.
8. Deșurubați șurubul, deșurubați piulițele, scoateți șuruburile și scoateți pumnul.
Cuplu de strângere:
- crampoane: 90-110 Nm
- piulițe pentru fixarea brațului superior și a tijelor de suspensie spate: 100-120 Nm
- piulițe de fixare braț inferior suspensie spate: 60-72 Nm
Dezasamblarea
1. Deșurubați piulița cu flanșă.
2. Folosind unelte speciale, scoateți butucul din carcasa rulmentului.
3. Folosind unealta specială, scoateți calea interioară a rulmentului de pe butuc.
4. Folosind unelte speciale, scoateți cele două bucșe de la articulație.
Examinare
1.Verificați carcasa rulmentului pentru uzură și deteriorare.
2. Asigurați-vă că nu există nicio deteriorare a dinților rotorului senzorului de viteză a roții.
3. Verificați suprafața interioară a butucului pentru bavuri.
4. Asigurați-vă că nu există nicio deteriorare a pumnului.
Asamblare
Instalarea butucului roții din spate și a articulației se efectuează în ordinea inversă a demontării; cuplul de strângere a piuliței este indicat în textul descrierii procedurii de dezasamblare și în desenul de asamblare "Fuscul și butucul roții din spate".
Instalare
1. Montarea butucului roții din spate și a pumnului se face în ordine inversă demontării, momente de strângere pentru șuruburi și piulițe indicate în textul descrie procedurile de demontare și asamblare de figura "Pumnul și butucul roții din spate".
2. Dacă este necesar, schimbați poziția plăcuțelor de frână rotind dispozitivul de reglare.
3. Măsurați cuplul de rupere al rulmentului roții așa cum se arată în figură.
- Cuplu de rupere: 28 N sau mai puțin
4. Măsurați deplasarea axială a butucului roții, așa cum se arată în figură.
- Deplasare axială: 0,008 mm