Кулак і маточина заднього колеса (Hyundai Sonata EF)

Примітка:

• * - для моделей з барабанними гальмами,
• ** - для моделей з дисковими гальмами.

Зняття

1. Переконайтеся, що гальмо стоянки не затягнуте.

2. Піддомкратте автомобіль, відкрутіть болти та зніміть заднє колесо.

• Момент затягування: 90-110 Нм

3. Зніміть датчик частоти обертання колеса (див. розділ "Гальмівна система").

4. Відкрутіть болт і від'єднавши супорт гальмівного механізму від кулака, підвісьте його на дроті.

• Момент затягування: 69-85 Нм

5. Зніміть диск гальма.

6. Відкрутіть чотири болти і зніміть маточину заднього колеса в зборі з корпусом підшипника.

• Момент затягування: 70-90 Нм

7. Використовуючи спецінструмент, зніміть ротор датчика частоти обертання колеса.





8. Викрутіть шпильку, відкрутіть гайки, вийміть болти та зніміть кулак.

Момент затягування:

• шпильки: 90-110 Нм
• гайок кріплення верхнього важеля та штанг задньої підвіски: 100-120 Нм
• гайки кріплення нижнього важеля задньої підвіски: 60-72 Нм

Розбирання

1. Викрутіть фланцеву гайку.



2. Використовуючи спецінструмент, витягніть маточину з корпусу підшипника.





3. Використовуючи спецінструмент, зніміть внутрішнє кільце підшипника зі маточини.



4. Використовуючи спеціальні інструменти, зніміть дві втулки з кулака.

Перевірка

1.Перевірте корпус підшипника на відсутність зносу та пошкоджень.

2. Переконайтеся, що зубці ротора датчика частоти обертання колеса не пошкоджені.



3. Перевірте внутрішню поверхню маточини на відсутність задир.

(Публікація запозичена з веб-сайту: www.hyundaibook.ru)

4. Переконайтеся, що кулак не пошкоджено.

Складання

Установка маточини заднього колеса і кулака проводиться в порядку, зворотному знятті, момент затягування гайки вказаний у тексті опису процедури розбирання та на складальному малюнку "Кулак і маточина заднього колеса".

Встановлення

1. Установка маточини заднього колеса і кулака проводиться в порядку, зворотному знятті, моменти затягування болтів і гайок зазначені в тексті опису процедури зняття та на складальному малюнку "Кулак і маточина заднього колеса".

2. За потреби змініть положення гальмівних колодок, повертаючи регулятор.



3. Виміряйте момент стругування підшипника маточини, як показано на малюнку.

• Момент страгування: 28 Н або менше

4. Виміряйте осьове биття маточини колеса, як показано на малюнку.

• Осьове биття: 0,008 мм