Зняття
1. Підніміть Hyundai Getz і зніміть переднє колесо.
2. Зніміть шплінт та викрутіть гайку кріплення приводного валу.
3. Зніміть супорт і закріпіть м'яким дротом на передній стійці.
4. Зніміть датчик частоти обертання з поворотного кулака.
5. Вийміть шплінт і відверніть гайку кріплення цапфи шарового шарніра наконечника кермової тяги до поворотного кулака. Знімач 09568–34000 видавити цапфу кульового шарніра з поворотного кулака.
2. Зніміть пружинне стопорне кільце.
3. Встановіть спеціальні інструменти 09517–21500, 09517–29000, як показано на малюнку.
Перевірка
1. Перевірте маточину на відсутність тріщин та зносу.
Стаття запозичена з веб-сайту HYUNDAIBOOK.RU
2. Перевірте гальмівний диск на відсутність вироблення та пошкоджень.
3. Перевірте поворотний кулак на відсутність тріщин.
4. Перевірте підшипник на відсутність тріщин або пошкоджень.
Складання
1. Нанесіть тонкий шар консистентного мастила в отвір поворотного кулака та на зовнішнє кільце підшипника.
2. Пресом зіправкою 09532-31200А відповідного діаметра запресуйте новий підшипник колеса.
Примітка.
- Не докладайте зусилля преса до внутрішнього кільця підшипника.
- Під час встановлення завжди використовуйте новий підшипник.
- Підшипник у лівій та правій ступицях передніх коліс повинні бути виготовлені однією компанією.
6. Спеціальним інструментом 09517–21500 прикрутіть маточину до поворотного кулака, затягнувши болт пристосування моментом 200–260 Н·м.
7. Кілька разів переверніть маточину, щоб елементи підшипника встановилися на свої місця.
8. Виміряйте крутний момент, який необхідно додати для прокручування підшипника.
Момент, що крутить: не більше 0,99 Н·м
