Моменти затягування різьбових з'єднань, Н·м
| Гайки кріплення коліс | 90–100 |
| Гайка маточини переднього колеса | 200–260 |
| Гайка болта кріплення стійки підвіски до поворотного кулака | 110–130 |
| Гайка кріплення кульової опори важеля підвіски до поворотного кулака | 60–72 |
| Гайка кріплення шарового шарніра наконечника рульової тяги | 16–34 |
| Болти кріплення гальмівного механізму до поворотного кулака | 65–75 |
| Гайка маточини заднього колеса | 80–90 |
| Болт нижнього кріплення амортизатора задньої підвіски | 100–120 |
Технічні характеристики
| Параметр | Робочий обсяг двигуна, л | |
| 1,1 | 1,3/1,5/1,6 | |
| Тип шарнірів рівних кутових швидкостей: 1.зовнішній шарнір 2.внутрішній шарнір | 1.Типу трипод зі сферичними сухарями 2.Кульковий | |
| Допустимий кут повороту шарніра, град, не менше: зовнішнього внутрішнього | 45,3 22,3 | 45 22,5 |
| Момент опору прокручування підшипників ступиць коліс, Нм, не більше: передніх задніх | 1,8 | 0,99 1,8 |
Мастильні матеріали, що застосовуються
| Місце змащення | Найменування | Кількість, г |
| Передній привід з кульковими та роликовими шарнірами (автомобілі з двигуном 1,1 л та МКП): захисний чохол кулькових шарнірів захисний чохол роликових шарнірів | СЕНТОПЛІХ 278М/136К | 70±6 95±6 |
| Передній привід з кульковими та роликовими шарнірами (автомобілі з двигунами 1,3/1,5/1,6 л та МКП або АКП): захисний чохол кулькових шарнірів захисний чохол роликових шарнірів | СЕНТОПЛІХ 278М/136К | 85±6 95±6 |
[Стаття запозичена з веб-сайту: www.hyundaibook.ru]