Зглоб и главчина задњег точка.
1 - надлактица задњег вешања, 2 - уздужна шипка задњег вешања, 3 - шака, 4 -, 5 - попречна шипка задњег вешања, 6 - попречна полуга задњег вешања, 7 - кочиони добош, 8 - чељуст, 9 - диск кочнице, 10 - главчина задњег точка, 11 - кућиште лежаја точка, 12 - добош* / паркирна** кочница.
Напомена:
- * - за моделе са добош кочницама,
- ** - за моделе са диск кочницама.
Уклањање
1. Уверите се да паркирна кочница није подешена.
2. Подигните ауто, уклоните завртње и скините задњи точак.
- Момент затезања: 90-110 Нм
3. Уклоните сензор брзине точка (погледајте поглавље "Кочиони систем").
4. Одврните вијак и одвојите кочиону чељуст од зглоба, окачите је на жицу.
- Момент затезања: 69-85 Нм
5. Уклоните кочиони диск.
6. Одврните четири вијка и уклоните склоп главчине задњег точка са кућиштем лежаја.
- Момент затезања: 70-90 Нм

7. Помоћу специјалног алата уклоните ротор сензора брзине точка.

8. Одврните клин, одврните навртке, уклоните завртње и уклоните песницу.
Момент затезања:
- клинови: 90-110 Нм
- матице за причвршћивање надлактице и задње шипке вешања: 100-120 Нм
- навртке за причвршћивање доње руке задњег вешања: 60-72 Нм

Демонтажа
1. Одврните матицу прирубнице.

2. Помоћу специјалних алата уклоните главчину из кућишта лежаја.

3. Помоћу специјалног алата уклоните унутрашњи прстен лежаја са главчине.

4. Помоћу специјалних алата уклоните две чауре са зглоба.

Испитивање
1. Проверите да ли је кућиште лежаја истрошено и оштећено.
2. Уверите се да нема оштећења на зупцима ротора сензора брзине точка.
3. Проверите да ли унутрашња површина главчине има неравнина.
4. Уверите се да нема оштећења на песници.
Скупштина
Монтажа главчине и зглоба задњег точка се врши обрнутим редоследом од скидања. Момент затезања матице је наведен у тексту описа поступка демонтаже и на монтажном цртежу "Зглоб и главчина задњег точка".
Инсталација
1. Монтажа главчине и зглоба задњег точка се врши обрнутим редоследом од скидања. Моменти затезања вијака и навртки су наведени у тексту који описује поступак скидања и на монтажном цртежу "Зглоб и главчина задњег точка".
2. Ако је потребно, промените положај кочионих плочица окретањем регулатора.
(Оригинал се може наћи на ресурсу HyundaiBook.ru)

3. Измерите преломни момент лежаја точка као што је приказано на слици.
- Обртни момент одвајања: 28 Н или мање

4. Измерите аксијално струјање главчине точка као што је приказано на слици.
- Аксијално одступање: 0,008 мм
