Конвергенција:
- α+β: 0°10'48" ±10'48"
- ВА: 2±2 мм
Ако ножни прст није у складу са спецификацијама, подесите прст.
2. Подесите нагиб задњих точкова окретањем вијка за подешавање попречне полуге задњег вешања.
Напомена:
- Да бисте повећали / смањили количину увијања, вијке за подешавање треба окретати за леви точак - у смеру казаљке на сату / супротно од казаљке на сату, за десни точак - у смеру супротном од казаљке на сату / у супротном смеру казаљке на сату.
- Дозвољени износ подешавања је 2,4 мм (14').
Табле. Дужина опруга задњег вешања.
3. Поставите аутомобил на постоље за подешавање и проверите углове нагиба задњих точкова.
Угао нагиба:
- на моделима са конвенционалном суспензијом -0°30' ±30'
- на моделима са вешањем за лоше путеве:
- пре 2001: 0°38' ±30'
- од 2001: 0°30' ±30'
Углови нагиба задњих точкова се не могу подесити. Ако добијене вредности не одговарају техничким подацима, замените деформисане и оштећене делове вешања.