Cuprins: Motoare pe benzină ⇓ Motoare diesel ⇓
Toate motoarele Hyundai sunt echipate cu un filtru de ulei de unică folosință de înaltă calitate. Acest filtru este recomandat ca filtru de schimb pentru toate vehiculele. Pentru a asigura funcționarea corectă a motorului, trebuie utilizate doar filtre de înaltă calitate.
Când înlocuiți filtrul, asigurați-vă că garnitura de cauciuc de la vechiul filtru de ulei este complet îndepărtată de pe suprafața de contact a blocului cilindrilor.
Atenție: Aveți grijă când schimbați uleiul de motor, deoarece uleiul este fierbinte și poate provoca arsuri.
Motoare pe benzină
1. Folosiți o cheie specială pentru a deșuruba filtrul de ulei.
2. Ungeți inelul de etanșare din cauciuc al noului filtru de ulei cu un strat subțire de ulei de motor curat.
3. Înșurubați filtrul de ulei și strângeți-l la cuplul specificat. Cuplu de strângere: 12–16 Nm.
4. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei
5. După oprirea motorului, verificați nivelul uleiului și, dacă este necesar, completați până la nivelul normal.
Motoare diesel
 |
 |
(Articolul se bazează pe informații de pe site-ul web: «HyundaiBook»)
1. Slăbiți dopul de golire a uleiului cu șaiba de cupru și scurgeți o cantitate mică de ulei de motor din filtrul de ulei.
2. Slăbiți capacul superior din plastic până când apare garnitura inelară, apoi goliți complet uleiul de motor. (Folosiți cheia 09263 – 27100).
3. Scoateți capacul superior. Asigurați-vă că elementul filtrului de ulei este scos împreună cu capacul superior din plastic.
4. Înlocuiți elementul filtrului de ulei și inelul O cu unele noi.
5. Strângeți capacul superior al filtrului de ulei la cuplul specificat. Cuplu de strângere: 23–25 Nm.
6. Instalați o nouă șaibă de cupru pe ștecher și înșurubați ștecherul în capacul inferior de aluminiu. Cuplu de strângere: 8–10 Nm.
7. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei.
8. După oprirea motorului, verificați nivelul uleiului și, dacă este necesar, completați până la nivelul normal.