Садржај: Бензински мотори ⇓ Дизел мотори ⇓
Сви Хјундаи мотори су опремљени висококвалитетним, једнократним филтером за уље. Овај филтер се препоручује као резервни филтер за сва возила. Да би се осигурао правилан рад мотора, треба користити само висококвалитетне филтере.
Приликом замене филтера, уверите се да је гумена заптивка са старог филтера за уље потпуно уклоњена са површине за спајање блока цилиндра.
Упозорење: Будите опрезни приликом замене моторног уља јер је уље вруће и може изазвати опекотине.
Бензински мотори

1. Користите посебан кључ да одврнете филтер за уље.

2. Подмажите гумени заптивни прстен новог филтера за уље танким слојем чистог моторног уља.

3. Заврните филтер за уље и затегните га наведеним обртним моментом. Обртни момент затезања: 12–16 Nm.
4. Покрените мотор и проверите да ли цури уље
5. Након заустављања мотора, проверите ниво уља и, ако је потребно, допуните га до нормале.
Дизел мотори
![]() |
![]() |
1. Отпустите чеп за испуштање уља помоћу бакарне подлошке и испустите малу количину моторног уља из филтера за уље.
2. Отпустите горњи пластични поклопац док се не појави О-прстен, а затим потпуно испустите моторно уље. (Користите кључ 09263 – 27100).
3. Скините горњи поклопац. Уверите се да је елемент филтера за уље уклоњен заједно са горњим пластичним поклопцем.
4. Замените на нови елеменат уља филтер и о-прстен кружног пресека.

5. Затегните горњи поклопац филтера за уље наведеним моментом притезања. Обртни момент затезања: 23–25 Nm.
6. Поставите нову бакарну подлошку на чеп и заврните чеп у доњи алуминијумски поклопац. Обртни момент затезања: 8–10 Nm.
7. Покрените мотор и проверите да ли цури уље.
8. Након заустављања мотора, проверите ниво уља и, ако је потребно, допуните га до нормале.


