Cuplu de strângere, Nm
Demontare
1. Scoateți inelul de fixare al pistonului.
2. Scoateți tija împreună cu ansamblul pistonului.
3. Scoateți clema de la rezervor, de la capacul rezervorului și de la rezervor.
Nota:
- 1) Nu deteriorați corpul cilindrului principal și pistonul.
- 2) Nu demontați pistonul.
Examinare
1. Verificați dacă există rugină și zgârieturi pe suprafața interioară a cilindrului.
2. Verificați dacă pistonul prezintă uzură și deformare.
3. Verificați pistonul și tija pentru a depista eventuale rugină și zgârieturi.
4. Verificați dacă există blocaje la conducta hidraulică.
5. Măsurați diametrul interior al cilindrului principal de frână cu un indicator și diametrul pistonului cu un micrometru.
Notă: Măsurarea diametrului interior al cilindrului principal de frână trebuie efectuată în trei secțiuni (în partea de jos, în mijloc și în partea de sus) în două direcții perpendiculare.
6. Dacă jocul dintre cilindru și piston depășește limita, înlocuiți cilindrul principal și/sau ansamblul pistonului.
Limită - 0,15 mm.
Asamblare
1. Aplicați fluidul specificat pe suprafața interioară a cilindrului și pe suprafața exterioară a ansamblului pistonului.
Specificațiile fluidului sunt lichid de frână DOT 3.
2. Instalați ansamblul pistonului.
3. Instalați tija.
4. Instalați rezervorul pe corpul cilindrului principal de frână.