Момент затяжки, Нм
Разборка
1. Снимите стопорное кольцо поршня.
2. Вытащите тягу с поршнем в сборе.
3. Снимите хомут с бачка, крышку бачка и бачок.
Примечание:
- 1) Не повредите корпус главного цилиндра и поршень.
- 2) Не разбирайте поршень.
Проверка
1. Проверьте наличие ржавчины и задиров на внутренней поверхности цилиндра.
2. Проверьте износ и деформации поршня.
3. Проверьте на ржавчину и задиры поршень и шток.
4. Проверьте засорение магистрали гидропривода.
5. Измерьте индикаторным прибором внутренний диаметр главного цилиндра и микрометром - диаметр поршня.
Примечание. Измерение внутреннего диаметра главного цилиндра следует проводить в трех сечениях (внизу, в середине и вверху) в двух перпендикулярных направлениях.
6. Если зазор между цилиндром и поршнем превышаем предел, замените главный цилиндр и/или поршень л сборе.
Предел — 0.15 мм.
Сборка
1. Нанесите жидкость, указанную в спецификации, на внутреннюю поверхность цилиндра и на внешнюю поверхность поршня в сборе.
Жидкость по спецификации — тормозная жидкость DOT 3.
2. Установите поршень в сборе.
3. Установите тягу.
4. Установите бачок на корпус главного цилиндра.