Момант зацяжкі, Нм
Разборка
1. Зніміце стопорнае кольца поршня.
2. Выцягніце цягу з поршнем у зборы.
3. Зніміце хамут з бачка, вечка бачка і бачок.
Заўвага:
- 1) Не пашкодзіце корпус галоўнага цыліндру і поршань.
- 2) Не разбірайце поршань.
Праверка
1. Праверце наяўнасць іржы і задзірак на ўнутранай паверхні цыліндра.
2. Праверце знос і дэфармацыі поршня.
3. Праверце на іржу і задзіракі поршань і шток.
4. Праверце засмечанне магістралі гідрапрывада.
5. Вымерайце індыкатарным прыборам унутраны дыяметр галоўнага цыліндра і мікраметрам - дыяметр поршня.
Нататка. Вымярэнне ўнутранага дыяметра галоўнага цыліндру варта праводзіць у трох перасеках (унізе, у сярэдзіне і ўверсе) у двух перпендыкулярных напрамках.
6. Калі зазор паміж цыліндрам і поршнем перавышаем мяжу, заменіце галоўны цыліндр і/або поршань у зборы.

Мяжа - 0.15 мм.
Зборка
1. Вырабіце вадкасць, паказаную ў спецыфікацыі, на ўнутраную паверхню цыліндру і на вонкавую паверхню поршня ў зборы.
Тэкст прадстаўлены вэб-рэсурсам (www.hyundaibook.ru)

Вадкасць па спецыфікацыі - тармазная вадкасць DOT 3.
2. Усталюйце поршань у зборы.
3. Устанавіце цягу.
4. Устанавіце бачок на корпус галоўнага цыліндра.
