Момент затяжки: Нм
Снятие
1. Отсоедините трубку тидропривода.
2. Снимите болт крепления рабочего цилиндра.
Проверка
1. Проверьте утечки жидкости из рабочего цилиндра.
2. Проверьте повреждения пыльников рабочего цилиндра.
Разборка
1. Снимете шланг гидропривода, пластину клапана, пружину, тягу и пыльник.
2. Удалите загрязнения из отверстия рабочего цилиндра до поршня.
3. Удалите поршень из рабочего цилиндра с помощью сжатого воздуха.
Предупреждение:
- 1) Закройте цилиндр ветошью, чтобы предотвратить вылет поршня из цилиндра, что может вызвать травму.
- 2) Осторожно используйте сжатый воздух, чтобы жидкость из цилиндра не попала в глаза и на кожу.
Проверка
1. Проверьте наличие ржавчины и задиров на внутренней поверхности цилиндра.
2. Измерьте индикаторным прибором в трех сечениях (внизу, в середине и вверху) внутренний диаметр главного цилиндра и замените рабочий цилиндр в сборе, если зазор между стенками цилиндра и поршнем превышает предельную величину.
Индикаторный прибор
Предельная величина — 0.15 мм.
Сборка
1. Нанесите жидкость, указанную в спецификации, на внутреннюю поверхность цилиндра и на внешнюю поверхность поршня в сборе и вставьте поршень в сборе в цилиндр.
Первоначальный текст доступен на сайте [HyundaiBook]
Жидкость по спецификации — тормозная жидкость DOT 3.
2 Установите шланг гидропривода, пластину клапана, пружину, тягу и пыльник.
Установка
1. Нанесите на штифт смазку, указанную в спецификации. Совместите отверстие на конце тяги рабочего цилиндра с отверстием вала вилки сцепления и установите штифт в отверстия.
Смазка по спецификации — MOLIWHITE ТА № 2.
2. Установите рабочий цилиндр и подсоедините к нему трубку гидропривода.