Cuplu de strângere: Nm
Îndepărtare
1. Ridicați partea din față a vehiculului cu un cric.
2. Scoateți roata și anvelopa.
3. Deconectați suportul furtunului și țevii de frână de la ansamblul amortizorului.
4. Scoateți ansamblul amortizorului de pe articulație și corpul roții.
5. Când deconectați tija și fuzeta, ridicați brațul inferior cu cricul.
Legați furtunul de frână, conducta de frână, cablajul senzorului de viteză a roții față și arborele de transmisie de fuzetă cu o bridă pentru a preveni deteriorarea.
Demontare
1. Scoateți capacul apărătorii de noroi folosind o șurubelniță cu lamă plată.
2. Sprijiniți scaunul superior al arcului cu unealta specială și slăbiți piulița de blocare.
Avertizare. Piulița de blocare trebuie doar slăbită, nu scoasă.
3. Comprimați arcul cu o unealtă specială.
4. Scoateți piulița de blocare de la ansamblul amortizorului.
Examinare
1. Verificați dacă rulmentul izolator superior prezintă uzură și coroziune.
Textul original se află pe portal HyundaiBook
2. Verificați piesele de cauciuc pentru uzură și deteriorări.
3. Verificați dacă arcul prezintă deformări, uzură și deteriorări.
Asamblare
1. Instalați suportul inferior al arcului astfel încât știfturile să se alinieze cu orificiile din suportul inferior al arcului.
2. Atașați unealta specială la arc, apoi comprimați-l pe suport.
3. Asamblați apărătoarea de noroi și elementul elastic din cauciuc.
4. Asamblați scaunul superior al arcului pe tija pistonului amortizorului, aliniind orificiul în formă de D din scaunul arcului cu fanta din tijă.
5. Aliniați găurile de pe suporturile de arc superior și inferior.
Notă: Această lucrare se realizează cel mai bine folosind știfturi de ghidare cu diametrul de 1,5 mm. 8 mm și 227 mm lungime.
6. Înfiletați piulița de blocare pe ansamblul amortizorului.
7. Aliniați cele două capete ale arcului cu canelurile de pe suporturi.
8. Folosind unealta specială, țineți scaunul superior al arcului și strângeți piulița de blocare la cuplul specificat.
Cuplul de strângere al scaunului arcului pe tija pistonului este de 60-70 Nm
9. Aplicați vaselină pe rulmentul superior al amortizorului și instalați capacul.
Avertizare. Aveți grijă să nu lăsați grăsimea să intre în contact cu cauciucul izolator.
Lubrifiant recomandat - SAE J310a, vaselină pentru șasiu (NLGI #2 sau echivalent)
Instalare
1. La instalarea distanțierului, suprafețele de interacțiune trebuie să fie curate.
2. Strângeți următoarele piese la cuplul specificat.
Cuplu de strângere - Nm
- Piuliță de montare superioară pe distanțier - 40-50
- Ansamblu amortizor la pumn - 110-130
3. Instalați furtunul de frână și cablajul senzorului de viteză a roții la ansamblul amortizorului.