Момент затягування: Нм
Зняття
1. Підніміть передню частину автомобіля на домкраті.
2. Зніміть колесо та шину.
3. Від'єднайте гальмівний шланг та кронштейн трубки від вузла стійки у зборі.
4. Видаліть вузол стійки з кулака та корпусу кола.
5. При роз'єднанні тяги та поворотного кулака піддомкратьте нижній важіль.
Підв'яжіть гальмівний шланг, гальмівну магістраль, електропроводку переднього датчика частоти обертання колеса та провідний вал до поворотного кулака шнуром, щоб запобігти їх пошкодженню.
Розбирання
1. Зніміть захисну кришку викруткою з плоским лезом.
2. Підтримуючи верхнє гніздо пружини спецінструментом, послабте контргайку.
Попередження. Контргайка має бути лише ослаблена, але не знята.
3. Стисніть пружину спецінструментом.
4. Зніміть контргайку зі стійки.
(Стаття запозичена з інтернет-ресурсу: «www.hyundaibook.ru»)
Перевірка
1. Перевірте на знос та корозію підшипник верхнього ізолятора.
2. Перевірте знос та пошкодження гумових деталей.
3. Перевірте деформацію, знос та пошкодження пружини.
Складання
1. Встановіть нижню прокладку пружини, щоб збігалися шипи з отворами на нижній опорі пружини.
2. Приєднайте спецінструмент до пружини, потім стисніть її на стійці.
3. Зістикуйте брудозахисну кришку та гумовий пружний елемент.
4. Зберіть верхню опору пружини на тягу поршня стійки, поєднавши D-подібний отвір на опорі пружини з пазом на тязі.
5. Виведіть отвори на верхній та нижній опорах пружини на одну лінію.
Примітка. Цю роботу добре вести за допомогою напрямних штифтів діам. 8 мм та довжиною 227 мм.
6. Наживіть контргайку на стійку у збиранні.
7. Поєднайте два кінці пружини з канавками на опорах.
8. Використовуючи спецінструмент, утримуйте верхнє сідло пружини і затягніть контргайку, додавши необхідний момент затягування.
Момент затягування сідла пружини на штоку поршня - 60-70 Нм
9. Введіть мастило у верхній підшипник розпірки та встановіть кришку.
Попередження. Простежте за тим, щоб мастило не потрапило на ізоляційну гуму.
Рекомендоване мастило — SAE J310a, Мастило для шасі (NLGI № 2 або еквівалентне)
Встановлення
1. При встановленні розпірки поверхні, що взаємодіють, повинні бути чистими.
2. Затягніть наведені нижче деталі, додавши встановлений момент затягування.
Момент затяжки - Нм
- Верхня настановна гайка до розпірки - 40-50
- Вузол розпірки до кулака - 110-130
3. Встановіть гальмівний шланг та проводку датчика частоти обертання колеса на стійку у зборі.