Regulator ciśnienia hamulca tylnego (Hyundai Santa Fe CM)

Regulator ciśnienia tylnego hamulca rozprowadza prawidłowe ciśnienie płynu hamulcowego do przedniego i tylnego obwodu hamulcowego, aby osiągnąć doskonałą skuteczność hamowania i zapobiec blokowaniu i poślizgowi tylnego koła. Tylnego regulatora ciśnienia hamulca nie można zdemontować, ponieważ jego właściwości użytkowe silnie zależą od napięcia zamontowanej w nim sprężyny.

Kontrola funkcjonalności

Wymontuj regulator ciśnienia tylnego hamulca z głównego cylindra.

Do przeprowadzenia testu wymagane są dwa manometry. Podłącz pierwszy manometr do króćca wlotowego reduktora, a drugi manometr do króćca wylotowego reduktora.

Notatka. Po zamontowaniu manometrów należy odpowietrzyć układ hamulcowy.

Wciśnij pedał hamulca i zmierz aktualne ciśnienie na wlocie i wylocie zaworu proporcjonalnego. Jeśli wartość ciśnienia odpowiada pokazanej na rysunku 6.20, zawór jest w dobrym stanie.

Podłączyć ponownie przewody hamulcowe i odpowietrzyć układ hamulcowy.

Notatka. Charakterystykę zaworu proporcjonalnego podano dla przypadku wzrostu ciśnienia (rys. 6.20).

Montaż regulatora ciśnienia hamulca tylnego

Zamontuj główny cylinder hamulcowy, jak pokazano na rysunku 6.21.

Dokręcić nakrętki przewodu hamulcowego i odpowietrzyć układ hamulcowy.

Moment dokręcania nakrętki przewodu hamulcowego: 13–17 Nm, nakrętki zaworu proporcjonalnego: 35–55 Nm.