Регулатор притиска задње кочнице (Hyundai Santa Fe CM)

Регулатор притиска задње кочнице дистрибуира исправан притисак кочионе течности на предње и задње кочионе кругове како би се постигао супериорни учинак кочења и спречио блокирање и проклизавање задњег точка. Регулатор притиска задње кочнице не може се раставити, јер његове карактеристике у великој мери зависе од напетости опруге која је у њему уграђена.

Провера функционалности

Уклоните регулатор притиска задње кочнице са главног цилиндра.

За извођење теста потребна су два манометра. Повежите први манометар на улазни прикључак регулатора, а други манометар на излазни прикључак регулатора.

Напомена. Након постављања мерача притиска, одзрачите кочиони систем.

[Информације су копиране са веб сајта: HyundaiBook]

Притисните педалу кочнице и измерите тренутни притисак на улазу и излазу пропорционалног вентила. Ако вредност притиска одговара оној приказаној на слици 6.20, онда је вентил у добром стању.

Поново повежите кочионе цеви и одзрачите кочиони систем.

Напомена. Дате су карактеристике пропорционалног вентила за случај повећања притиска (сл. 6.20).

Уградња регулатора притиска задње кочнице

Инсталирајте главни цилиндар кочнице као што је приказано на слици 6.21.

Затегните навртке кочионих цеви и одзрачите кочиони систем.

Момент затезања матице кочионе цеви: 13–17 Нм, пропорционалне матице вентила: 35–55 Нм.