Spis treści: Dane techniczne ⇓ Informacje ogólne ⇓
Dane techniczne
Rezystancja zaworu układu odzyskiwania oparów paliwa, om przy 20°C - 26
Moment dokręcania, Nm: Zawór wentylacji skrzyni korbowej - 8–12
Informacje ogólne
Główny wymóg optymalnego dostarczania paliwa określają dane otrzymane przez ECM z czujnika masowego przepływu powietrza. Inne czujniki i przełączniki służą do następujących pomiarów:
- temperatura płynu chłodzącego;
- prędkości obrotowej wału korbowego silnika;
- zawartość tlenu w spalinach;
- określenie położenia górnego martwego punktu tłoka pierwszego cylindra podczas suwu sprężania.
Różne czujniki i przełączniki sygnalizują wszelkie zmiany warunków pracy i wysyłają odpowiednie sygnały do ECM. Pozwala to ECM regulować czas otwarcia wtryskiwaczy i utrzymywać optymalny tryb, aby zmniejszyć toksyczność szkodliwych substancji w spalinach i tryb pracy silnika w różnych warunkach pracy Hyundai Getz.
W celu ograniczenia emisji substancji szkodliwych do atmosfery wraz ze spalinami stosuje się następujące systemy redukcji toksyczności spalin:
- układ odzyskiwania oparów paliwa;
- układ wentylacji skrzyni korbowej;
- układ recyrkulacji spalin;
- katalizator.
Schemat układu wentylacji skrzyni korbowej