Lampka kontrolna poduszek bezpieczeństwa po włożeniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" ("Zapłon") lub uruchomieniu silnika świeci się przez około 6 sekund, a następnie gaśnie.
Lampa ta świeci również podczas awarii więcej biernych systemów SRS. Jeśli lampka kontrolna poduszek bezpieczeństwa nie zapala się lub nie gaśnie po włożeniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" ("ZAPŁON") lub po uruchomieniu silnika lub zapala się podczas jazdy samochodu, sprawdź dodatkowe dane techniczne system SRS u autoryzowanego dealera Hyundaia.
Lampka kontrolna usterki hamulców ABS włącza się na kilka sekund po włożeniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" ("Zapłon"), a następnie gaśnie. Jeżeli kontrolka ta nie zgaśnie, zapali się podczas jazdy lub nie zapali się po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "On", oznacza to usterkę układu ABS.
W takim przypadku należy jak najszybciej zlecić sprawdzenie ABS autoryzowanemu dealerowi Hyundai. Jeśli ABS jest uszkodzony, układ hamulcowy pozostaje sprawny.
Ostrzeżenie:
- Jeżeli kontrolka ostrzegawcza ABS i kontrolka ostrzegawcza hamulca postojowego/niskiego poziomu płynu hamulcowego świecą się jednocześnie, może to oznaczać usterkę elektronicznego rozdziału siły hamowania (EBD).
- W takim przypadku należy unikać gwałtownego hamowania i jak najszybciej oddać pojazd do sprawdzenia dealerowi Hyundaia.
Materiał został przedrukowany z portalu internetowego: HYUNDAIBOOK.RU
Zapalenie się sektorów tej lampki kontrolnej zależy od położenia kluczyka zapłonu w zamku oraz od tego, czy system jest włączony czy wyłączony.
Powinny się zapalić po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "ON" i zgasnąć po trzech sekundach. Jeśli kontrolka "TCS-OFF" nie zgaśnie, należy udać się do autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia układu. Bardziej szczegółowe informacje na temat układu kontroli trakcji podano w sekcja 2.
Migające lampki kierunkowskazów mają kształt zielonych strzałek. Jeżeli jedna z lampek świeci się ciągle, miga z większą częstotliwością lub nie świeci się wcale, oznacza to usterkę w obwodach kierunkowskazów. Zleć dealerowi rozwiązanie problemu.
Lampka zapala się po włączeniu świateł drogowych i sygnału świateł drogowych.
Uwaga:
- Jeżeli kontrolka ciśnienia oleju zapali się podczas pracy silnika, istnieje ryzyko poważnego uszkodzenia silnika. Kontrolka zapala się, gdy w układzie smarowania silnika panuje niewystarczające ciśnienie oleju. Jeżeli ciśnienie oleju jest prawidłowe, kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika.
- Jeżeli lampka nie gaśnie przy pracującym silniku, oznacza to poważną usterkę układu smarowania.
- W takim przypadku należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, wyłączyć silnik i sprawdzić poziom oleju. Jeżeli poziom jest niewystarczający należy dolać oleju do normy i uruchomić silnik.
- Jeżeli po wykonaniu tej czynności kontrolka nadal się świeci, należy natychmiast zatrzymać silnik. We wszystkich przypadkach, gdy kontrolka zapali się przy pracującym silniku, dalsza eksploatacja pojazdu będzie możliwa wyłącznie po sprawdzeniu silnika przez autoryzowanego dealera Hyundai.
Ostrzeżenie: Jeśli masz wątpliwości co do układu hamulcowego, oddaj go do sprawdzenia dealerowi Hyundai tak szybko, jak to możliwe. Eksploatacja pojazdu z uszkodzonymi elementami elektrycznymi i hydraulicznymi układami hamulcowymi jest niebezpieczna i może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią.
Działanie lampki kontrolnej
Lampka kontrolna włączenia hamulca postojowego i poziomu płynu hamulcowego zapala się przy włączonym hamulcu postojowym i włożeniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" ("Zapłon") lub "START" ("Starter"). Po uruchomieniu silnika i wyłączeniu hamulca postojowego lampka powinna zgasnąć.
Jeżeli hamulec postojowy nie jest zaciągnięty, lampka zapala się po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "ON" lub "START" i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka zaświeci się w jakimkolwiek innym przypadku, należy zmniejszyć prędkość i zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu na drodze.
W takim przypadku zapala się lampka ostrzegawcza, wskazując, że poziom płynu hamulcowego w układzie hamulcowym spadł zbyt nisko i należy go przywrócić do normy, dodając płyn hamulcowy spełniający specyfikacje DOT 3 i DOT 4. Jeśli po przywróceniu poziomu płynu hamulcowego nie zostaną wykryte żadne inne usterki, pojazd należy natychmiast i ostrożnie oddać do dealera Hyundai w celu sprawdzenia. W przypadku stwierdzenia innych usterek układu hamulcowego należy przerwać jazdę i przetransportować pojazd do dealera Hyundai za pomocą usługi holowania lub w inny sposób.
Twój pojazd Hyundai jest wyposażony w układ hamulcowy z podziałem diagonalnym. Oznacza to, że jeśli jeden z obwodów hamulcowych ulegnie awarii, pozostałe dwa koła pojazdu nadal będą działać. W przypadku awarii jednego z obwodów hydraulicznych hamulców, skok pedału hamulca ulega zwiększeniu i do zatrzymania pojazdu potrzebna jest większa siła nacisku na pedał. Wydłuża to drogę hamowania pojazdu. Jeżeli podczas jazdy dojdzie do awarii hamulców, należy zahamować silnikiem, włączając niski bieg i jak najszybciej zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu.
Lampka powinna zapalić się po włączeniu zapłonu i zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli lampka nie gaśnie po uruchomieniu silnika, oznacza to usterkę w układzie ładowania akumulatora. Jeżeli kontrolka zapali się podczas jazdy, zatrzymaj pojazd, wyłącz silnik, otwórz maskę i sprawdź, czy pasek napędowy alternatora jest na swoim miejscu. Jeżeli jest na swoim miejscu, sprawdź jego napięcie.
Następnie należy zlecić dealerowi Hyundai sprawdzenie systemu.
Uwaga: Jeśli pasek napędowy alternatora jest luźny, zerwie się lub poluzuje podczas jazdy pojazdem, może to spowodować poważne problemy z silnikiem i jego przegrzanie, ponieważ pasek napędza również pompę wody.
Lampka miga przez około 6 sekund po przekręceniu kluczyka w stacyjce z pozycji "OFF" (Wył.) w pozycji "ON" ("Zapłon") lub "START" ("Starter").
Lampka pozostaje włączona do momentu bezpiecznego zamknięcia i zablokowania pokrywy bagażnika.
Lampka pozostaje włączona, dopóki drzwi nie zostaną dokładnie zamknięte, a jeśli drzwi kierowcy nie zostaną dokładnie zamknięte, rozlega się sygnał dźwiękowy.
Kontrolka zapala się, gdy poziom paliwa w zbiorniku spadnie do poziomu rezerwowego. Jeżeli się zaświeci, należy jak najszybciej zatankować. Jeśli będziesz kontynuować jazdę, mimo że kontrolka rezerwy paliwa świeci się lub poziom paliwa na wskaźniku jest poniżej oznaczenia "E", silnik będzie miał problemy z zapłonem, co spowoduje uszkodzenie katalizatora.
Kontrolka regulatora prędkości (tempomat) na zestawie wskaźników zapala się po naciśnięciu głównego przełącznika systemu znajdującego się na końcu przełącznika bębna.
Po ponownym naciśnięciu głównego wyłącznika lampa powinna zgasnąć.
Ta kontrolka zapala się po włączeniu przednich świateł przeciwmgielnych.
Kontrolka zapala się w przypadku awarii podzespołów układu redukcji toksyczności spalin, a także w przypadku awarii układu powodującej przekroczenie norm toksyczności spalin. Kontrolka zapala się również po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "ON" i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli kontrolka nie zapali się podczas jazdy lub po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "On", należy udać się do najbliższego autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia układu.
Ta kontrolka zapala się w zależności od położenia kluczyka w stacyjce i informuje o działaniu systemu. Ta lampka kontrolna zapala się po obróceniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" (Wł.) i gaśnie po kilku sekundach. Jeśli zaświeci się kontrolka kontroli trakcji (TCL), należy udać się do autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia układu. Więcej informacji na temat układu kontroli trakcji (TCL) można znaleźć w Sekcja 2.
Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "ON" kontrolka zapala się na kilka sekund, w tym czasie można uruchomić silnik. Po uruchomieniu silnika lampka gaśnie Gdy lampka zgaśnie, zanim uruchomisz silnik, należy ustawić kluczyk w położeniu "LOCK" ("Blokada") i ponowne uruchomienie. Jeżeli kontrolka miga przez 5 sekund po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "ON", oznacza to, że immobilizer uległ awarii. W takim przypadku należy zastosować procedurę awaryjnego uruchomienia silnika (zobacz tutaj) lub skontaktuj się z oficjalnym dealerem Hyundai.
Lampka zapala się na żółto, gdy kluczyk zapłonu jest przekręcony do pozycji "ON". Gdy lampka podgrzewania zgaśnie, możesz uruchomić silnik. Czas świecenia lampy zależy od temperatury płynu chłodzącego, temperatury powietrza i stanu akumulatora.
Uwaga: Jeżeli w ciągu 10 sekund od zakończenia podgrzewania wstępnego (po zgaśnięciu kontrolki) jeżeli silnik nie uruchomi się, należy ponownie przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji "LOCK", a następnie do pozycji "ON", aby powtórzyć cykl podgrzewania wstępnego.
Kontrolka zapala się po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "ON" i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli kontrolka zapali się podczas pracy silnika, oznacza to obecność wody w filtrze paliwa. W takim przypadku konieczne jest spuszczenie osadu wodnego z filtra paliwa (zobacz tutaj).
