HyundaiBook.ru
Naprawa Chevrolet Naprawa Honda Naprawa Toyota Naprawa Land Rover Naprawa VAZ Naprawa Renault Naprawa Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
ArtykułyMapaŁączność  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Inny
Elantra 1 (1990-1995, benzyna) Elantra 2 (1995-2000, benzyna) Elantra 3 (2000-2006)
  • Główna
  • Elantra
  • XD (2000-2006)
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenia sterujące
  • Lampki kontrolne

Lampki kontrolne (Hyundai Elantra XD)

0
Kontrolka poduszki powietrznej

Lampka kontrolna poduszek bezpieczeństwa po włożeniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" ("Zapłon") lub uruchomieniu silnika świeci się przez około 6 sekund, a następnie gaśnie.

Lampa ta świeci również podczas awarii więcej biernych systemów SRS. Jeśli lampka kontrolna poduszek bezpieczeństwa nie zapala się lub nie gaśnie po włożeniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" ("ZAPŁON") lub po uruchomieniu silnika lub zapala się podczas jazdy samochodu, sprawdź dodatkowe dane techniczne system SRS u autoryzowanego dealera Hyundaia.

Kontrolka awarii ABS

Lampka kontrolna usterki hamulców ABS włącza się na kilka sekund po włożeniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" ("Zapłon"), a następnie gaśnie. Jeżeli kontrolka ta nie zgaśnie, zapali się podczas jazdy lub nie zapali się po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "On", oznacza to usterkę układu ABS.



W takim przypadku należy jak najszybciej zlecić sprawdzenie ABS autoryzowanemu dealerowi Hyundai. Jeśli ABS jest uszkodzony, układ hamulcowy pozostaje sprawny.

Ostrzeżenie:
  • Jeżeli kontrolka ostrzegawcza ABS i kontrolka ostrzegawcza hamulca postojowego/niskiego poziomu płynu hamulcowego świecą się jednocześnie, może to oznaczać usterkę elektronicznego rozdziału siły hamowania (EBD).
  • W takim przypadku należy unikać gwałtownego hamowania i jak najszybciej oddać pojazd do sprawdzenia dealerowi Hyundaia.


Kontrolka układu kontroli trakcji

Materiał został przedrukowany z portalu internetowego: HYUNDAIBOOK.RU

Zapalenie się sektorów tej lampki kontrolnej zależy od położenia kluczyka zapłonu w zamku oraz od tego, czy system jest włączony czy wyłączony.

Powinny się zapalić po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "ON" i zgasnąć po trzech sekundach. Jeśli kontrolka "TCS-OFF" nie zgaśnie, należy udać się do autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia układu. Bardziej szczegółowe informacje na temat układu kontroli trakcji podano w sekcja 2.

Lampy kierunkowskazów

Migające lampki kierunkowskazów mają kształt zielonych strzałek. Jeżeli jedna z lampek świeci się ciągle, miga z większą częstotliwością lub nie świeci się wcale, oznacza to usterkę w obwodach kierunkowskazów. Zleć dealerowi rozwiązanie problemu.



Kontrolka świateł drogowych

Lampka zapala się po włączeniu świateł drogowych i sygnału świateł drogowych.

Kontrolka niskiego ciśnienia oleju

Uwaga:
  • Jeżeli kontrolka ciśnienia oleju zapali się podczas pracy silnika, istnieje ryzyko poważnego uszkodzenia silnika. Kontrolka zapala się, gdy w układzie smarowania silnika panuje niewystarczające ciśnienie oleju. Jeżeli ciśnienie oleju jest prawidłowe, kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika.
  • Jeżeli lampka nie gaśnie przy pracującym silniku, oznacza to poważną usterkę układu smarowania.
  • W takim przypadku należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, wyłączyć silnik i sprawdzić poziom oleju. Jeżeli poziom jest niewystarczający należy dolać oleju do normy i uruchomić silnik.
  • Jeżeli po wykonaniu tej czynności kontrolka nadal się świeci, należy natychmiast zatrzymać silnik. We wszystkich przypadkach, gdy kontrolka zapali się przy pracującym silniku, dalsza eksploatacja pojazdu będzie możliwa wyłącznie po sprawdzeniu silnika przez autoryzowanego dealera Hyundai.


Kontrolka hamulca postojowego i niskiego poziomu płynu hamulcowego

Ostrzeżenie: Jeśli masz wątpliwości co do układu hamulcowego, oddaj go do sprawdzenia dealerowi Hyundai tak szybko, jak to możliwe. Eksploatacja pojazdu z uszkodzonymi elementami elektrycznymi i hydraulicznymi układami hamulcowymi jest niebezpieczna i może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią.




Działanie lampki kontrolnej

Lampka kontrolna włączenia hamulca postojowego i poziomu płynu hamulcowego zapala się przy włączonym hamulcu postojowym i włożeniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" ("Zapłon") lub "START" ("Starter"). Po uruchomieniu silnika i wyłączeniu hamulca postojowego lampka powinna zgasnąć.

Jeżeli hamulec postojowy nie jest zaciągnięty, lampka zapala się po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "ON" lub "START" i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka zaświeci się w jakimkolwiek innym przypadku, należy zmniejszyć prędkość i zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu na drodze.

W takim przypadku zapala się lampka ostrzegawcza, wskazując, że poziom płynu hamulcowego w układzie hamulcowym spadł zbyt nisko i należy go przywrócić do normy, dodając płyn hamulcowy spełniający specyfikacje DOT 3 i DOT 4. Jeśli po przywróceniu poziomu płynu hamulcowego nie zostaną wykryte żadne inne usterki, pojazd należy natychmiast i ostrożnie oddać do dealera Hyundai w celu sprawdzenia. W przypadku stwierdzenia innych usterek układu hamulcowego należy przerwać jazdę i przetransportować pojazd do dealera Hyundai za pomocą usługi holowania lub w inny sposób.

Twój pojazd Hyundai jest wyposażony w układ hamulcowy z podziałem diagonalnym. Oznacza to, że jeśli jeden z obwodów hamulcowych ulegnie awarii, pozostałe dwa koła pojazdu nadal będą działać. W przypadku awarii jednego z obwodów hydraulicznych hamulców, skok pedału hamulca ulega zwiększeniu i do zatrzymania pojazdu potrzebna jest większa siła nacisku na pedał. Wydłuża to drogę hamowania pojazdu. Jeżeli podczas jazdy dojdzie do awarii hamulców, należy zahamować silnikiem, włączając niski bieg i jak najszybciej zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu.



Kontrolka ładowania akumulatora

Lampka powinna zapalić się po włączeniu zapłonu i zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli lampka nie gaśnie po uruchomieniu silnika, oznacza to usterkę w układzie ładowania akumulatora. Jeżeli kontrolka zapali się podczas jazdy, zatrzymaj pojazd, wyłącz silnik, otwórz maskę i sprawdź, czy pasek napędowy alternatora jest na swoim miejscu. Jeżeli jest na swoim miejscu, sprawdź jego napięcie.

Następnie należy zlecić dealerowi Hyundai sprawdzenie systemu.

Uwaga: Jeśli pasek napędowy alternatora jest luźny, zerwie się lub poluzuje podczas jazdy pojazdem, może to spowodować poważne problemy z silnikiem i jego przegrzanie, ponieważ pasek napędza również pompę wody.


Kontrolka ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa

Lampka miga przez około 6 sekund po przekręceniu kluczyka w stacyjce z pozycji "OFF" (Wył.) w pozycji "ON" ("Zapłon") lub "START" ("Starter").



Kontrolka otwarcia pokrywy bagażnika (Modele 4-drzwiowe) / tylne drzwi (Modele 5-drzwiowe)

Lampka pozostaje włączona do momentu bezpiecznego zamknięcia i zablokowania pokrywy bagażnika.

Kontrolka ostrzegawcza otwartych drzwi bocznych

Lampka pozostaje włączona, dopóki drzwi nie zostaną dokładnie zamknięte, a jeśli drzwi kierowcy nie zostaną dokładnie zamknięte, rozlega się sygnał dźwiękowy.

Kontrolka rezerwy paliwa

Kontrolka zapala się, gdy poziom paliwa w zbiorniku spadnie do poziomu rezerwowego. Jeżeli się zaświeci, należy jak najszybciej zatankować. Jeśli będziesz kontynuować jazdę, mimo że kontrolka rezerwy paliwa świeci się lub poziom paliwa na wskaźniku jest poniżej oznaczenia "E", silnik będzie miał problemy z zapłonem, co spowoduje uszkodzenie katalizatora.



Kontrolka regulatora prędkości (tempomat)

Kontrolka regulatora prędkości (tempomat) na zestawie wskaźników zapala się po naciśnięciu głównego przełącznika systemu znajdującego się na końcu przełącznika bębna.

Po ponownym naciśnięciu głównego wyłącznika lampa powinna zgasnąć.

Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych

Ta kontrolka zapala się po włączeniu przednich świateł przeciwmgielnych.

Kontrolka awarii silnika

Kontrolka zapala się w przypadku awarii podzespołów układu redukcji toksyczności spalin, a także w przypadku awarii układu powodującej przekroczenie norm toksyczności spalin. Kontrolka zapala się również po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "ON" i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli kontrolka nie zapali się podczas jazdy lub po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "On", należy udać się do najbliższego autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia układu.



Kontrolka ostrzegawcza układu kontroli trakcji (TCS)

Ta kontrolka zapala się w zależności od położenia kluczyka w stacyjce i informuje o działaniu systemu. Ta lampka kontrolna zapala się po obróceniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" (Wł.) i gaśnie po kilku sekundach. Jeśli zaświeci się kontrolka kontroli trakcji (TCL), należy udać się do autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia układu. Więcej informacji na temat układu kontroli trakcji (TCL) można znaleźć w Sekcja 2.

Kontrolka ostrzegawcza immobilizera

Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "ON" kontrolka zapala się na kilka sekund, w tym czasie można uruchomić silnik. Po uruchomieniu silnika lampka gaśnie Gdy lampka zgaśnie, zanim uruchomisz silnik, należy ustawić kluczyk w położeniu "LOCK" ("Blokada") i ponowne uruchomienie. Jeżeli kontrolka miga przez 5 sekund po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "ON", oznacza to, że immobilizer uległ awarii. W takim przypadku należy zastosować procedurę awaryjnego uruchomienia silnika (zobacz tutaj) lub skontaktuj się z oficjalnym dealerem Hyundai.

Kontrolka podgrzewania wstępnego (samochody z silnikiem diesla)

Lampka zapala się na żółto, gdy kluczyk zapłonu jest przekręcony do pozycji "ON". Gdy lampka podgrzewania zgaśnie, możesz uruchomić silnik. Czas świecenia lampy zależy od temperatury płynu chłodzącego, temperatury powietrza i stanu akumulatora.

Uwaga: Jeżeli w ciągu 10 sekund od zakończenia podgrzewania wstępnego (po zgaśnięciu kontrolki) jeżeli silnik nie uruchomi się, należy ponownie przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji "LOCK", a następnie do pozycji "ON", aby powtórzyć cykl podgrzewania wstępnego.


Kontrolka ostrzegawcza wody w filtrze paliwa (samochody z silnikiem diesla)

Kontrolka zapala się po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "ON" i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli kontrolka zapali się podczas pracy silnika, oznacza to obecność wody w filtrze paliwa. W takim przypadku konieczne jest spuszczenie osadu wodnego z filtra paliwa (zobacz tutaj).
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow
Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni
Elantra 3: Urządzenia sterujące
Następny

Zestaw wskaźników (samochody z komputerem pokładowym)
Zestaw wskaźników (samochody bez komputera pokładowego)
Pielęgnacja więcej systemem zabezpieczającym SRS
Poduszki powietrzne boczne
System wykrywania obecności pasażerów
Kontrolka zużycia klocków hamulcowych
Zestaw wskaźników (szczegółowy opis)
Kierunkowskaz, oświetlenie zewnętrzne i przełącznik reflektorów
Przełącznik wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej
Przełącznik tylnego światła przeciwmgielnego
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Wskaźniki kontrolne i sygnalizacyjne Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Tablica przyrządów i lampki ostrzegawcze Hyundai Getz (2002-2011)
Zestaw wskaźników i lampki ostrzegawcze Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Lampki kontrolne i sygnalizacyjne Hyundai Tucson 2 (2009-2015)

Link w różnych formatach do tego artykułu

Komentarze gości
Brak komentarzy


Ile będzie 12 + 22 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenia sterujące
  • System audio
  • Uruchamianie silnika i jazda
  • Błędy w tranzycie
  • Konserwacja i pielęgnacja
  • Informacje techniczne
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Redukcja toksyczności
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System klimatyzacji
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
Elantra 2 (1995-2000, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
Elantra 1 (1990-1995, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Rozwiązywanie problemów
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Części ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy połączeń
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Wersja mobilna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracja · Wyszukiwanie w witrynie · Właściciele Hyundaia Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.