Kontrolka airbagu sa rozsvieti približne na 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" alebo po naštartovaní motora a potom zhasne.
Táto kontrolka sa tiež rozsvieti v prípade poruchy doplnkového zádržného systému SRS. Ak sa kontrolka airbagu nerozsvieti alebo nezhasne po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" alebo po naštartovaní motora, alebo sa rozsvieti počas jazdy vozidla, nechajte doplnkový zádržný systém SRS skontrolovať autorizovaným predajcom Hyundai.
Kontrolka poruchy brzdového systému ABS sa rozsvieti na niekoľko sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" a potom zhasne. Ak táto kontrolka nezhasne, rozsvieti sa počas jazdy alebo sa nerozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy "Zapnuté", signalizuje to poruchu systému ABS.
V takom prípade nechajte systém ABS čo najskôr skontrolovať autorizovaným servisom Hyundai. Ak je systém ABS chybný, brzdový systém zostáva funkčný.
POZOR:
- Ak ABS výstražné svetlo a parkovacia brzda svetla/nedostatočné brzdové kvapaliny indikátor úrovne pokračovať na svetlo, zároveň to naznačuje možnú nefunkčnosť Electronic Brake Force Distribution regulátor (E. B. D.).
- V takom prípade sa vyhnite prudkému brzdeniu a čo najskôr nechajte vozidlo skontrolovať v servise Hyundai.
Osvetlenie sektorov tejto kontrolky závisí od polohy kľúča zapaľovania v zámke a od toho, či je systém zapnutý alebo vypnutý.
Mali by sa rozsvietiť po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" a po troch sekundách zhasnúť. Ak kontrolka "TCS-OFF" nezhasne, vezmite vozidlo k autorizovanému predajcovi Hyundai, aby systém skontrolovali. Podrobnejšie informácie o systéme kontroly trakcie sú uvedené v oddiel 2.
Blikajúce kontrolky smerových svetiel sú navrhnuté v tvare zelených šípok. Ak sa niektorá zo svetiel rozsvieti nepretržite, bliká s vyššou frekvenciou alebo sa vôbec nerozsvieti, signalizuje to poruchu v obvodoch smerových svetiel. Nechajte problém opraviť u svojho predajcu.
Kontrolka sa rozsvieti, keď sú zapnuté diaľkové svetlá a signál diaľkových svetiel.
Pozor:
- Ak sa kontrolka tlaku oleja rozsvieti počas bežiaceho motora, signalizuje to riziko vážneho poškodenia motora. Kontrolka sa rozsvieti, keď v mazacom systéme motora nie je dostatočný tlak oleja. Ak je tlak oleja normálny, kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania a zhasne po naštartovaní motora.
- Ak kontrolka svieti aj počas bežiaceho motora, signalizuje to vážnu poruchu mazacieho systému.
- V takom prípade čo najrýchlejšie prestaňte jazdiť, vypnite motor a skontrolujte hladinu oleja. Ak je hladina nedostatočná, doplňte olej do normy a potom naštartujte motor.
- Ak kontrolka zostane svietiť aj po tomto kroku, okamžite vypnite motor. Vo všetkých prípadoch, keď sa kontrolka rozsvieti pri bežiacom motore, je ďalšia prevádzka vozidla možná až po kontrole motora autorizovaným predajcom Hyundai.
Upozornenie: Ak máte pochybnosti o brzdovom systéme, nechajte ho čo najskôr skontrolovať v servise Hyundai. Prevádzka vozidla s chybnými elektrickými komponentmi a hydraulickými brzdovými systémami je nebezpečná a môže viesť k vážnemu zraneniu alebo smrti.
Funkcia kontrolky
Kontrolka parkovacej brzdy a hladiny brzdovej kvapaliny sa rozsvieti, keď je zatiahnutá parkovacia brzda a kľúč zapaľovania je v polohe "ON" alebo "ŠTART". Kontrolka by mala zhasnúť po naštartovaní motora a uvoľnení parkovacej brzdy.
Ak nie je zatiahnutá parkovacia brzda, kontrolka sa rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" alebo "ŠTART" a zhasne po naštartovaní motora. Ak sa kontrolka rozsvieti aj v iných prípadoch, musíte znížiť rýchlosť a zastaviť vozidlo na bezpečnom mieste na ceste.
V tomto prípade sa rozsvieti kontrolka, ktorá signalizuje, že hladina brzdovej kvapaliny v brzdovom systéme klesla príliš nízko a je potrebné ju doplniť do normálu doplnením brzdovej kvapaliny, ktorá spĺňa špecifikácie DOT 3 a DOT 4. Ak sa po obnovení hladiny brzdovej kvapaliny nezistia žiadne ďalšie poruchy, vozidlo musí byť ihneď a opatrne odvezené na kontrolu k servisu Hyundai. Ak sa zistia iné poruchy brzdového systému, ďalšia jazda sa musí zastaviť a vozidlo musí byť doručené k predajcovi Hyundai pomocou odťahovej služby alebo iným spôsobom.
Vaše vozidlo Hyundai je vybavené diagonálne rozdeleným brzdovým systémom. To znamená, že ak zlyhá jeden z brzdových okruhov, ostatné dve kolesá vozidla pokračujú v prevádzke. Ak dôjde k poruche jedného z hydraulických okruhov brzdy, zdvih brzdového pedálu sa zväčší a na zastavenie vozidla je potrebná väčšia sila na pedál. Tým sa predlžuje brzdná dráha vozidla. Ak počas jazdy dôjde k poruche bŕzd, použite brzdenie motorom zaradením nízkeho prevodového stupňa a čo najskôr zastavte vozidlo na bezpečnom mieste.
Kontrolka by sa mala rozsvietiť po zapnutí zapaľovania a zhasnúť po naštartovaní motora. Ak kontrolka nezhasne pri bežiacom motore, signalizuje to poruchu systému nabíjania batérie. Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy vozidla, zastavte jazdu, vypnite motor, otvorte kapotu a najskôr skontrolujte, či je hnací remeň alternátora na mieste. Ak je na svojom mieste, skontrolujte jeho napnutie.
Potom nechajte systém skontrolovať v servise Hyundai.
Pozor: Ak je hnací remeň alternátora uvoľnený, pretrhne sa alebo sa uvoľní počas jazdy vozidla, spôsobí to vážne problémy s motorom a motor sa prehreje, pretože tento remeň poháňa aj vodné čerpadlo.
Kontrolka bliká približne 6 sekúnd, keď sa kľúč zapaľovania otočí z polohy "OFF" do polohy "ON" alebo "ŠTART".
Kontrolka svieti, kým nie je veko batožinového priestoru/zadné dvere bezpečne zatvorené a zamknuté.
Kontrolka svieti, kým nie sú dvere bezpečne zatvorené, a ak nie sú dvere vodiča bezpečne zatvorené, zaznie bzučiak.
Kontrolka sa rozsvieti, keď hladina paliva v nádrži klesne na rezervnú úroveň. Ak sa rozsvieti, musíte čo najskôr natankovať. Ak budete pokračovať v jazde s palivovej rezervy indikátor alebo ak je úroveň paliva uvedený ukazovateľ je pod "E" marek, motor bude chýbať zapaľovanie pracuje zmesi, ktorá spôsobí poškodenie katalyzátora výfukových plynov.
Kontrolka regulátora rýchlosti (tempomat) v prístrojovom paneli sa rozsvieti po stlačení hlavného systémového spínača umiestneného na konci bubnového spínača.
Po opätovnom stlačení hlavného vypínača by mala kontrolka zhasnúť.
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je spínač predných hmlových svetiel zapnutý.
Kontrolka sa rozsvieti, keď dôjde k poruche komponentov súvisiacich so systémom znižovania toxicity výfukových plynov a keď dôjde k poruche systému, ktorá spôsobí prekročenie noriem toxicity výfukových plynov. Kontrolka sa tiež rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" a zhasne po naštartovaní motora. Ak sa počas jazdy nerozsvieti alebo sa nerozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy "Zapnuté", vezmite svoje vozidlo k najbližšiemu autorizovanému predajcovi Hyundai, aby systém skontrolovali.
Táto kontrolka sa rozsvieti podľa polohy kľúča zapaľovania a signalizuje, kedy je tento systém v prevádzke. Táto kontrolka sa rozsvieti, keď sa kľúč zapaľovania otočí do polohy "ON", a po niekoľkých sekundách zhasne. Ak sa rozsvieti kontrolka systému kontroly trakcie (TCL), vezmite svoje vozidlo k autorizovanému predajcovi Hyundai, aby systém skontrolovali. Viac informácií o systéme kontroly trakcie (TCL) nájdete v Oddiel 2.
Po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" sa kontrolka na niekoľko sekúnd rozsvieti, počas ktorých je možné naštartovať motor. Kontrolka zhasne po naštartovaní motora. Ak kontrolka zhasne pred naštartovaním motora, otočte kľúč do polohy "LOCK" a skúste motor znova naštartovať. Ak kontrolka bliká 5 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON", znamená to, že imobilizér zlyhal. V tomto prípade by sa mal použiť postup núdzového štartovania motora (pozri tu) alebo kontaktujte oficiálneho predajcu Hyundai.
Kontrolka sa rozsvieti na žlto, keď sa kľúč zapaľovania otočí do polohy "ON". Keď kontrolka predhrievania zhasne, môžete naštartovať motor. Doba svietenia lampy sa líši v závislosti od teploty chladiacej kvapaliny, teploty vzduchu a stavu batérie.
Poznámka: Ak do 10 sekúnd po ukončení predhrievania (po zhasnutí kontrolky) ak motor nenaštartuje, otočte kľúč zapaľovania znova do polohy "LOCK" a potom do polohy "ON", aby ste zopakovali cyklus predhrievania.
Kontrolka sa rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" a zhasne po naštartovaní motora. Ak sa kontrolka rozsvieti počas bežiaceho motora, signalizuje to prítomnosť vody v palivovom filtri. V tomto prípade je potrebné vypustiť vodný sediment z palivového filtra (pozri tu).
