Контрольна лампа подушок безпеки після встановлення ключа запалювання в положення "ON" ("Запалювання") або запуску двигуна горить приблизно протягом 6 секунд, потім гасне.
Ця лампа загоряється також при несправності додаткової системи утримання SRS. Якщо контрольна лампа подушок безпеки не загоряється або не гасне після встановлення ключа запалювання в положення "ON" ("ЗАПАЛЕННЯ") або після запуску двигуна, або загоряється під час руху автомобіля, перевірте додаткову утримуючу систему SRS у офіційного дилера Hyundai.
Контрольна лампа несправності АБС гальм загоряється на кілька секунд після встановлення ключа запалювання в положення "ON" ("Запалювання"), потім гасне. Якщо ця лампа не гасне, загоряється під час руху або не спалахує після встановлення ключа запалювання в положення "On", це вказує на несправність АБС.
В цьому випадку в найкоротший термін перевірте АБС у офіційного дилера Hyundai. При несправності АБС гальмівна система залишається працездатною.
Попередження:
- Якщо одночасно продовжують горіти контрольна лампа АБС і контрольна лампа включення гальма стоянки/недостатнього рівня гальмівної рідини, це вказує на можливу несправність електронного регулятора гальмівних зусиль (EBD — Electronic Brake Force Distribution).
- У цьому випадку не допускайте різкого гальмування і якнайшвидше перевірте автомобіль у дилера Hyundai.
Загоряння секторів даної контрольної лампи залежить від положення ключа запалювання в замку і від того, чи увімкнена система.
Вони повинні спалахнути при установці ключа запалювання в положення "ON" і через три секунди згаснути. Якщо лампа "TCS-OFF" не гасне, надайте автомобіль офіційному дилеру Hyundai для перевірки системи. Більш детальні відомості про протипробукувальну систему дано в розділ 2.
Миготливі контрольні лампи покажчиків повороту виконані у вигляді стрілок зеленого кольору. Якщо одна з ламп горить постійним світлом або блимає з підвищеною частотою або не спалахує, це вказує на несправність у ланцюгах покажчиків повороту. Усуньте несправність дилера.
Лампа спалахує при включенні далекого світла фар і сигналізації дальнього світла фар.
Увага:
- Якщо контрольна лампа тиску масла горить під час роботи двигуна, це вказує на небезпеку серйозного пошкодження двигуна. Контрольна лампа спалахує при недостатньому тиску масла в мастильній системі двигуна. Якщо тиск мастила в нормі, лампа загоряється при включенні запалювання і гасне після запуску двигуна.
- Якщо лампа продовжує горіти при працюючому двигуні, це вказує на серйозну несправність системи мастила.
- У цьому випадку якнайшвидше припиніть рух, зупиніть двигун і перевірте рівень масла. При недостатньому рівні долийте олію до норми, потім запустіть двигун.
- Якщо лампа продовжує горіти, негайно зупиніть двигун. У всіх випадках, коли лампа горить при двигуні, подальша експлуатація автомобіля можлива тільки після перевірки двигуна у офіційного дилера Hyundai.
Попередження: Якщо Ви сумніваєтеся в справності гальмівної системи, як можна швидше перевірте її у дилера Хенде. Експлуатація автомобіля з несправними електричними елементами і гідроприводі гальмівної систем являє небезпеку і може призвести до серйозних травм або смертельного результату.
Робота контрольної лампи
Контрольна лампа включення гальма стоянки та рівня гальмівної рідини загоряється при включеному гальці стоянки і встановленні ключа запалювання в положення "ON" ("Запалювання") або "START" ("Стартер"). Після пуску двигуна та вимикання гальма стоянки лампа повинна згаснути.
При невключеному гальму стоянки лампа загоряється при встановленні ключа запалювання в положення "ON" або "START", а після пуску двигуна гасне. При загорянні лампи в будь-яких випадках необхідно знизити швидкість руху і зупинити автомобіль у безпечному місці дороги.
Загоряння контрольної лампи в цьому випадку вказує на аварійне зниження рівня гальмівної рідини в гальмівній системі і на необхідність його відновлення до норми шляхом доливання гальмівної рідини, що відповідає специфікаціям DOT 3 і DOT 4. Якщо після відновлення рівня гальмівної рідини жодних інших несправностей, автомобіль до дилера Hyundai для перевірки. Якщо виявлено інші несправності гальмівної системи, подальший рух необхідно припинити та доставити автомобіль до дилера Хенде за допомогою служби евакуації або будь-яким іншим засобом.
Ваш автомобіль Hyundai обладнаний гальмівною системою з діагональним поділом контурів. Це означає, що у разі виходу з ладу одного з контурів гальма двох інших коліс автомобіля продовжують працювати. При виході з ладу одного з контурів гідроприводу гальм збільшується хід педалі гальма і для зупинки автомобіля потрібно більше зусилля на педалі. При цьому збільшується гальмівний шлях автомобіля. Якщо несправність гальмівної системи відбувається під час руху, використовуйте гальмування двигуном, увімкнувши нижчу передачу, і якнайшвидше зупиніть автомобіль у безпечному місці.
Лампа повинна спалахувати при включенні запалення і гасне після пуску двигуна. Якщо лампа не гасне при працюючому двигуні, це вказує на несправність системи заряджання батареї. Якщо лампа спалахує під час руху автомобіля, припиніть рух, зупиніть двигун, відкрийте капот і в першу чергу перевірте, чи на місці ремінь приводу генератора. Якщо він на місці, перевірте його натяг.
Після цього виконайте перевірку системи у дилера Hyundai.
Увага: Слабкий натяг, відрив або втрата ременя приводу генератора під час руху автомобіля викликає серйозні порушення роботи двигуна, а двигун перегріється, т.к. цим ременем здійснюється також привод водяного насоса.
Лампа блимає приблизно протягом 6 секунд при повороті ключа запалювання з положення "OFF" ("Вимк.") у положення "ON" ("Запалювання") або "START" ("Стартер").
Лампа горить доти, доки кришка багажника/двері задка не буде щільно закрита і замкнена.
Лампа горить доти, доки двері не будуть щільно зачинені, а звуковий сигналізатор працює, якщо двері водія нещільно зачинені.
Лампа спалахує при зниженні рівня палива в баку до рівня резервної кількості. При її загорянні Вам необхідно якнайшвидше дозаправитися паливом. При продовженні руху з палаючою контрольною лампою резерву палива або при рівні палива за вказівником нижче мітки "Е" у двигуні відбуватимуться пропуски займання робочої суміші, що спричинить пошкодження каталітичного нейтралізатора відпрацьованих газів.
Контрольна лампа регулятора швидкості руху (круїз-контроль) у комбінації приладів спалахує при натисканні на головний вимикач системи, розташований на торці барабанного перемикача.
При повторному натисканні на головний вимикач лампа повинна згаснути.
Ця контрольна лампа спалахує, коли увімкнено вимикач передніх протитуманних фар.
Лампа спалахує при несправності елементів, що відносяться до системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, і при порушенні роботи системи, що викликає перевищення норм токсичності відпрацьованих газів. Лампа загоряється також під час встановлення ключа запалювання в положення "ON" і гасне після пуску двигуна. Якщо під час руху не загоряється або не загоряється під час встановлення ключа запалювання в положення "On", доставте автомобіль до найближчого офіційного дилера Hyundai для перевірки системи.
Ця контрольна лампа загоряється у відповідність до положення ключа запалювання і вказує коли працює дана система. Ця контрольна лампа спалахує при повороті ключа запалювання в положення "ON" (Увімк.) і гасне через кілька секунд. Якщо контрольна лампа вмикання протибуксувальної системи (TCL) горить, надайте Ваш автомобіль офіційному дилеру Hyundai для перевірки системи. Більш детальна інформація щодо протибуксовальної системи (TCL) міститься в Розділ 2.
Під час встановлення запалення ключа в положення "ON" лампа горить кілька секунд, протягом яких можна запустити двигун. Після запуску двигуна лампа гасне Якщо лампа згасне до того, як Ви запустили двигун, слід встановити ключ у положення "LOCK" ("Блокування") та повторити запуск. Якщо при установці ключа запалювання в положення "ON" лампа блимає протягом 5 секунд, це вказує на вихід мобілязера з ладу. У цьому випадку слід застосувати процедуру аварійного запуску двигуна (див. тут) або звернутися до офіційного дилера Hyundai.
Лампа спалахує жовтим кольором під час встановлення ключа запалювання в положення "ON". Як тільки лампа передпускового підігріву згасне, можна запустити двигун. Тривалість горіння лампи змінюється залежно від температури охолоджувальної рідини, температури повітря та стану акумуляторної батареї.
Якщо протягом 10 секунд після закінчення передпускового підігріву (після того, як контрольна лампа згасне) запуск двигуна не відбувається, знову встановіть ключ запалення у положення "LOCK", потім у положення "ON" для повторення циклу передпускового підігріву.
Лампа спалахує при установці ключа запалювання в положення "ON" і після пуску двигуна гасне. Якщо лампа горить під час роботи двигуна, це вказує на наявність води в паливному фільтрі. В цьому випадку необхідно злити водний відстій з паливного фільтра (див. тут).
