
Контролна лампа въздушни възглавници след инсталиране на ключа за запалване в положение "ON" ("Запалване") или стартиране на двигателя гори около 6 секунди, след това изгасва.
Тази лампа светва също така при неизправност на повече задръжте система SRS. Ако контролната лампа въздушни възглавници не светне или не изгасне след инсталиране на ключа за запалване в положение "ON" ("ЗАПАЛВАНЕ") или след стартиране на двигателя, или светне по време на движение на превозното средство, проверете допълнителна удерживающую система SRS при официален дилър Хендэ.

Контролна лампа за неизправност на ABS спирачки светва за няколко секунди след инсталиране на ключа за запалване в положение "ON" ("Запалване"), след това изгасва. Ако тази светлина не изгасне, светне по време на шофиране или не светне след завъртане на ключа за запалване в положение "Включено", това показва неизправност на ABS системата.
В този случай, проверете ABS системата възможно най-скоро при оторизиран дилър на Hyundai. Ако ABS системата е повредена, спирачната система остава функционална.
Предупреждение:
- Ако в същото време продължават да горят контролна лампа на ABS и контролна лампа за включване на ръчната спирачка/недостатъчно нивото на спирачната течност, това показва възможна неизправност на електронния регулатор на спирачното усилие (E. B. D. — Electronic Brake Force Distribution).
- В този случай избягвайте рязко спиране и проверете автомобила от дилър на Hyundai възможно най-скоро.

Осветяването на секторите на тази контролна лампа зависи от положението на ключа за запалване в ключалката и от това дали системата е включена или изключена.
Те трябва да светнат, когато ключът за запалване се завърти в положение "ON" и да изгаснат след три секунди. Ако индикаторът "TCS-OFF" не изгасне, закарайте автомобила при оторизиран дилър на Hyundai, за да проверят системата. По-подробна информация за системата за контрол на сцеплението е дадена в раздел 2.

Мигащите индикаторни лампи на пътепоказателите са проектирани под формата на зелени стрелки. Ако една от лампите свети непрекъснато, мига с по-висока честота или не свети, това показва повреда в веригите на мигачите. Нека проблемът бъде отстранен от вашия дилър.

Лампата светва, когато са включени дългите светлини и сигналът за дълги светлини.

Внимание:
- Ако предупредителната лампа за налягане на маслото светне, докато двигателят работи, това показва риск от сериозна повреда на двигателя. Индикаторната лампа светва, когато няма достатъчно налягане на маслото в системата за смазване на двигателя. Ако налягането на маслото е нормално, лампата светва при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя.
- Ако лампата продължава да свети, докато двигателят работи, това показва сериозна неизправност на системата за смазване.
- В този случай спрете шофирането възможно най-бързо, изключете двигателя и проверете нивото на маслото. Ако нивото е недостатъчно, долейте масло до нормата и след това стартирайте двигателя.
- Ако светлината продължи да свети след това, незабавно спрете двигателя. Във всички случаи, когато лампата свети при работещ двигател, по-нататъшната експлоатация на автомобила е възможна само след проверка на двигателя от оторизиран дилър на Hyundai.

Предупреждение: Ако имате съмнения относно спирачната система, проверете я възможно най-скоро в дилър на Hyundai. Шофирането на автомобил с дефектни електрически компоненти и хидравлични спирачни системи е опасно и може да доведе до сериозни наранявания или смърт.
Работа на контролната лампа
Контролна лампа за включване на ръчната спирачка и нивото на спирачната течност светва при включен стояночном тормозе и монтаж на ключ за запалване в положение "ON" ("Запалване") или "START" ("Стартер"). След стартиране на двигателя, и изключване на ръчната спирачка лампа трябва погаснуть.
Ако ръчната спирачка не е задействана, лампата светва, когато ключът за запалване се завърти в положение "ON" или "START" и изгасва след стартиране на двигателя. Ако лампата светне и в други случаи, трябва да намалите скоростта си и да спрете колата на безопасно място на пътя.
В този случай предупредителната лампа светва, за да покаже, че нивото на спирачната течност в спирачната система е спаднало твърде ниско и че е необходимо да се възстанови до нормалното чрез добавяне на спирачна течност, която отговаря на спецификациите DOT 3 и DOT 4. Ако след възстановяване на нивото на спирачната течност не се открият други неизправности, автомобилът трябва незабавно и с повишено внимание да бъде закаран в дилър на Hyundai за проверка. Ако бъдат открити други неизправности в спирачната система, по-нататъшното шофиране трябва да бъде спряно и превозното средство трябва да бъде доставено до дилър на Hyundai, използвайки теглеща служба или друг начин.
Вашият автомобил Hyundai е оборудван с диагонално разделена спирачна система. Това означава, че ако един от спирачните кръгове се повреди, другите две колела на превозното средство продължават да работят. Ако един от хидравличните кръгове на спирачките се повреди, ходът на педала на спирачката се увеличава и е необходима по-голяма сила върху педала, за да се спре превозното средство. Това увеличава спирачния път на автомобила. Ако по време на шофиране възникне повреда на спирачките, използвайте спиране с двигателя, като включете на ниска предавка, и спрете автомобила на безопасно място възможно най-скоро.

Лампата трябва да светне, когато запалването е включено, и да изгасне след стартиране на двигателя. Ако лампата не изгасне, когато двигателят работи, това показва неизправност в системата за зареждане на батерията. Ако лампата светне, докато превозното средство се движи, спрете шофирането, изключете двигателя, отворете капака и първо проверете дали задвижващият ремък на алтернатора е на мястото си. Ако е на мястото си, проверете опъването му.
След това, проверете системата от дилър на Hyundai.
Внимание: Ако задвижващият ремък на алтернатора е хлабав, скъса се или се разхлаби, докато превозното средство се движи, това ще причини сериозни проблеми с двигателя и той ще прегрее, тъй като този ремък задвижва и водната помпа.

Лампа мига в продължение на повече от 6 секунди, когато завъртите ключа за запалване на положение "OFF" ("Изкл.") в позиция "ON" ("Запалване") или "START" ("Стартер").

Лампата остава включена, докато капакът на багажника/задната врата не бъде затворена и заключена плътно.

Лампата остава включена, докато вратите не се затворят плътно, а зумерът прозвучава, ако вратата на водача не е затворена плътно.

Лампата светва, когато нивото на горивото в резервоара падне до резервното ниво. Ако светне, трябва да заредите с гориво възможно най-скоро. Ако продължите да шофирате с включен индикатор за резервно гориво или ако нивото на горивото на измервателния уред е под маркировката "E", двигателят ще прекъсне запалването, което ще повреди каталитичния конвертор.

Индикаторна светлина на регулатора на скоростта (круиз контрол) в арматурното табло светва, когато натиснете главния системен превключвател, разположен в края на барабанния превключвател.
Когато натиснете отново главния превключвател, лампата трябва да изгасне.

Тази индикаторна лампа светва, когато превключвателят на предните фарове за мъгла е включен.

Лампата светва, когато има неизправност в компонентите, свързани със системата за намаляване на токсичността на отработените газове, и когато има неизправност в системата, която води до превишаване на стандартите за токсичност на отработените газове. Лампата светва също, когато ключът за запалване е завъртян в положение "ON" и изгасва след стартиране на двигателя. Ако не светне по време на шофиране или не светне, когато ключът за запалване е завъртян в положение "Включено", закарайте автомобила си до най-близкия оторизиран дилър на Hyundai, за да проверят системата.

Тази индикаторна лампа светва в зависимост от положението на ключа за запалване и показва кога системата работи. Тази контролна лампа светва, когато завъртите ключа за запалване в положение "ON" (Вкл.) и изгасне след няколко секунди. Ако индикаторът за контрол на сцеплението (TCL) светне, закарайте автомобила си при оторизиран дилър на Hyundai, за да проверят системата. За повече информация относно системата за контрол на сцеплението (TCL), моля, вижте Раздел 2.

Когато ключът за запалване се завърти в положение "ON", лампата светва за няколко секунди, през които двигателят може да бъде стартиран. След пуска на двигателя лампата изгасва Ако лампата угасне, преди да Можете да стартирате двигателя, трябва да инсталирате ключ в позиция "LOCK" ("Lock") и рестартирайте. Ако лампата мига в продължение на 5 секунди, когато ключът за запалване е завъртян в положение "ON", това показва, че имобилайзерът е повреден. В този случай трябва да се използва процедурата за аварийно стартиране на двигателя (вижте тук) или се свържете с официален дилър на Hyundai.

Лампата светва жълто, когато ключът за запалване е завъртян в положение "ON". След като лампата за предварително подгряване изгасне, можете да стартирате двигателя. Продължителността на горене на лампата варира в зависимост от температурата на охлаждащата течност, температурата на въздуха и състоянието на батерията.
Забележка: Ако в рамките на 10 секунди след завършване на предварителното загряване (след като индикаторната лампа изгасне) ако двигателят не запали, завъртете ключа за запалване отново в положение "LOCK", след това в положение "ON", за да повторите цикъла на предварително загряване.

Лампата светва, когато ключът за запалване се завърти в положение "ON" и изгасва след стартиране на двигателя. Ако лампата светне, докато двигателят работи, това показва наличието на вода в горивния филтър. В този случай е необходимо да се източи водната утайка от горивния филтър (вижте тук).