Moment dokręcania: Nm
Wyjmowanie
1. Uwolnij nadmiar ciśnienia z przewodu paliwowego, aby zapobiec wyciekowi paliwa.
Ostrzeżenie. Zatkaj końce węży szmatkami, aby zapobiec rozlaniu paliwa.
2. Wyjmij przewód dystrybucyjny wraz z wtryskiwaczami i regulatorem ciśnienia.
Ostrzeżenie:
- 1. Uważaj, aby nie upuścić wtryskiwaczy podczas demontażu listwy paliwowej.
- 2. Należy zachować ostrożność, gdyż podczas wyjmowania wtryskiwacza może dojść do rozlania paliwa.
Badanie
1. Za pomocą omomierza zmierz rezystancję pomiędzy zaciskami wtryskiwacza.
Wartość standardowa wynosi 10-20 Ohm przy 20°C
2. Jeśli rezystancja wykracza poza dopuszczalny zakres, należy wymienić wtryskiwacz.
Instalacja
1. Zamontuj nową uszczelkę i pierścień uszczelniający na wtryskiwaczu.
2. Przed montażem nasmaruj pierścień uszczelniający olejem mineralnym lub olejem silnikowym.
3. Obróć dyszę w prawo i w lewo, aby zainstalować ją w linii dystrybucyjnej.
4. Sprawdź, czy dysza obraca się swobodnie.
Uwaga: Jeżeli dysza nie obraca się swobodnie, może dojść do zgniecenia pierścienia uszczelniającego. Wyjmij go, zainstaluj ponownie w linii dystrybucyjnej i sprawdź ponownie.