- Nie dotykaj ani nie odłączaj przewodów świec zapłonowych, gdy silnik pracuje lub gdy działa rozrusznik.
- Przewody zapłonowe należy odłączać wyłącznie przy wyłączonym zapłonie.
- Podłączanie i odłączanie przewodów przyrządu pomiarowego należy wykonywać wyłącznie przy wyłączonym zapłonie.
- Nie podłączaj kondensatora przeciwzakłóceniowego ani lampy próbnej do zacisku uziemienia cewki zapłonowej.
- Przyrządów pomiarowych i stroboskopu nie wolno podłączać do dodatniego zacisku cewki zapłonowej podczas pracy silnika.
- Nie należy wymieniać cewki zapłonowej na cewkę innego typu.
- Nie nagrzewaj samochodu do temperatury powyżej 80°C (na przykład malowanie, suszenie samochodu). Silnik uruchamiaj dopiero wtedy, gdy samochód ostygnie.
- Myj samochód tylko przy wyłączonym zapłonie.
- Podczas spawania elektrycznego i punktowego należy całkowicie odłączyć akumulator.
Środki ostrożności podczas pracy z układem zapłonowym (Hyundai Elantra J1)
0
Aby uniknąć obrażeń ciała lub awarii elektronicznego układu zapłonowego, należy przestrzegać następujących środków ostrożności:
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Poprzedni
Następny
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:
Środki ostrożności podczas używania pasów bezpieczeństwa Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Środki ostrożności podczas korzystania z półki za tylnym… Hyundai Getz (2002-2011)
Środki ostrożności podczas obsługi pojazdów wyposażonych w SRS Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzyna)
Rozwiązywanie problemów z rozproszonym układem sterowania… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Środki ostrożności podczas pracy przy pojeździe Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Środki ostrożności podczas naprawy klimatyzatora Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Instrukcja obsługi
- Urządzenia sterujące
- System audio
- Uruchamianie silnika i jazda
- Błędy w tranzycie
- Konserwacja i pielęgnacja
- Informacje techniczne
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Redukcja toksyczności
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe i osie
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- System klimatyzacji
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Światła i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy i wydechowy
- Układ paliwowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe i osie
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Drobna naprawa silnika
- Remont silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku paliwa
- Układ zapłonowy
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Rozwiązywanie problemów
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Części ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Schematy połączeń
