Zbiornik wyrównawczy układu hamulcowego znajduje się w komorze silnika. Składa się z dwóch sekcji, z których każda obsługuje oddzielny obwód hamulcowy.
Zaleca się sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego w zbiorniczku wyrównawczym raz na 4 tygodnie.
Po zamknięciu pokrywy poziom płynu hamulcowego w zbiorniku nie powinien przekraczać znaku MAX. Gdy poziom spadnie poniżej znaku (A), na desce rozdzielczej zapali się lampka kontrolna.
Należy dodawać wyłącznie nowy płyn hamulcowy spełniający specyfikacje SAE J 1703, DOT 3 lub DOT 4.
Spadek poziomu płynu hamulcowego spowodowany zużyciem klocków hamulcowych jest normalny, natomiast znaczny spadek poziomu płynu hamulcowego w krótkim czasie oznacza wyciek płynu.
Należy jak najszybciej zlokalizować miejsce wycieku i usunąć go. Zazwyczaj przyczyną wycieku są zużyte uszczelki cylindra hamulcowego.
(Oryginał można znaleźć w zasobie hyundaibook.ru)
Hamulce, koła, opony — sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego (Hyundai Elantra J1)
0
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Poprzedni
Następny
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:
Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów (ręczna skrzynia… Hyundai Getz (2002-2011)
Sprawdzanie poziomu płynu do spryskiwaczy Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzyna)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni rozdzielczej Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Sprawdzenie poziomu płynu w zbiorniczku wspomagania kierownicy Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Sprawdzenie poziomu płynu w zbiorniku hydraulicznym wspomagania… Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Instrukcja obsługi
- Urządzenia sterujące
- System audio
- Uruchamianie silnika i jazda
- Błędy w tranzycie
- Konserwacja i pielęgnacja
- Informacje techniczne
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Redukcja toksyczności
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe i osie
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- System klimatyzacji
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Światła i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy i wydechowy
- Układ paliwowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe i osie
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Drobna naprawa silnika
- Remont silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku paliwa
- Układ zapłonowy
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Rozwiązywanie problemów
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Części ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Schematy połączeń
