Tylna piasta koła późniejszego modelu samochodu
A - hamulec tarczowy;
B - hamulec bębnowy;
1 - pięść;
2 - osłona hamulca;
3 - piasta;
4 - tarcza hamulcowa;
5 - podkładka;
6 - orzech;
7 - czapka;
8 - jednostka mechanizmu hamulcowego;
9 - piasta;
10 - bęben hamulcowy.
Odkręć śrubę mocującą i wyjmij czujnik prędkości tylnego koła (samochody z ABS).
Odłącz linkę hamulca postojowego.
Odkręć dwie śruby i zdejmij zacisk. Nie odłączając przewodu hamulcowego od zacisku, przymocuj zacisk do nadwozia za pomocą drutu.
Zdejmij tarczę hamulcową.
Odkręć śrubę i wyjmij bęben hamulcowy.
Za pomocą śrubokręta zdejmij kołpak piasty.
Po odkręceniu nakrętki piasty należy zdjąć zespół piasty tylnego koła.
Wymień zespół piasty koła tylnego, jeśli wewnętrzna bieżnia łożyska jest zużyta.
Wyjmij wirnik czujnika prędkości koła (samochody z ABS).
W razie potrzeby poluzuj śrubę piasty.
Sprawdź elementy piasty pod kątem pęknięć i uszkodzeń.
Instalacja
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
Tymczasowo zamontuj czujnik prędkości koła w uchwycie czujnika.
Po wyjęciu zacisku i tarczy hamulcowej włóż szczelinomierz (2) w szczelinę między zębem wirnika a biegunem czujnika prędkości koła (1), wyreguluj szczelinę do wartości 0,3-0,9 mm i zamocuj uchwyt czujnika.
Elementy piasty koła tylnego modeli samochodów z jednym łożyskiem
1 - ramię zawieszenia;
2 - łożysko;
3 - sektor zębaty (modele z ABS);
4 - orzech.
