Amortyzator tylny późnych modeli samochodów — wymontowanie, zamontowanie i naprawa (Hyundai Elantra J1)

Wyjmowanie

Odkręcić samoblokujące nakrętki górne (1).

Po zamontowaniu podnośnika pod dolnym wahaczem należy odkręcić elementy mocujące.

Odłącz przewody hamulcowe.

Odkręć i wyjmij śruby mocujące zespół tylnego amortyzatora do zwrotnicy tylnego zawieszenia.



Odłącz czujnik ABS.



Odłączyć drążek stabilizatora (1).





Wyjmij zespół tylnego słupka spod nadkola pojazdu.

Sprawdź, czy części gumowe nie są zużyte lub popękane.

Sprawdź amortyzator pod kątem usterek, wycieków płynów i obcych hałasów wydawanych podczas pracy.

Instalacja

Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.

Uwaga: Ostateczne dokręcenie nakrętek tylnego zawieszenia odbywa się po opuszczeniu pojazdu na podłoże.

Amortyzator - demontaż i montaż

Demontaż

Używając ostrza śrubokręta jako dźwigni, zdejmij nasadkę ochronną.



Za pomocą narzędzia ściśnij sprężynę tak, aby odsunęła się od góry. Stosując specjalne urządzenie do ściskania sprężyn, należy upewnić się, że zwoje sprężyny są mocno uchwycone i ściskać sprężynę z przeciwnych stron (zobacz zdjęcie).

Zabezpiecz drążek amortyzatora kluczem, aby zapobiec jego obracaniu się, a następnie za pomocą drugiego klucza odkręć nakrętkę mocującą drążek amortyzatora.





Po zdjęciu podkładki należy wyjąć górną tuleję.

Zdejmij górne podparcie amortyzatora.

Zdejmij górną miskę sprężyny.

Zdejmij górną tuleję.

Zdejmij tuleję, miskę amortyzatora, osłonę ochronną i bufor skoku sprężania.

Za pomocą ściągacza sprężyn wyjmij sprężynę.

Sprawdź płynność ruchu tłoczyska przy pełnym ściskaniu i rozciąganiu. Pręt powinien poruszać się bez szarpnięć i zacięć.

Uwaga: Amortyzator tylny musi mieć większą siłę rozciągania (A) niż siłę ściskania (B).

Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju przez uszczelki tłoczyska i spoiny. Trzon nie może być zdeformowany ani uszkodzony.

Montaż

W przypadku montażu nowej sprężyny należy ją ścisnąć przy pomocy narzędzia i zamontować na amortyzatorze.

Wyrównaj dolną sprężynę z wycięciem w gnieździe sprężyny.



Zamontuj bufor kompresji, osłonę ochronną, następnie wyrównaj górny zwój sprężyny z wgłębieniem w górnej misce i zamontuj miskę.

Zamontuj tuleję, górną tuleję i górną miskę sprężyny.

Zamontuj górną podporę stojaka tak, aby oznaczenia (A) i (B) pokrywały się, patrząc z góry.

Przykręć i dokręć nakrętkę samokontrującą.



Zdejmij specjalne kompresory sprężyn i dokręć całkowicie nakrętkę samoblokującą.

Uwaga: Nie używaj klucza udarowego podczas dokręcania śruby narzędzia specjalnego.