Елементи на амортисьорите за автомобили от по-късни модели
1 - тяло;
2 - пружинна чашка;
3 - пружина;
4 - буфер;
5 - случай;
6 - горна опора на стелажа;
7 - втулка;
8 - гайка;
9 - монтаж на амортисьорната стойка.
Премахване
Развийте самозатягащите се горни гайки (1).
След като монтирате крика под долното окачващо рамо, развийте крепежните елементи.
Разкачете спирачните маркучи.
Разхлабете и отстранете болтовете, свързващи задния амортисьор към шенкела на задното окачване.
Изключете ABS сензора.
Разкачете стабилизиращата щанга (1).
Извадете задния колонен модул изпод арката на автомобила.
Проверете гумените части за износване и пукнатини.
Проверете амортисьора за повреди, течове на течности и външен шум по време на работа.
Инсталация
Монтажът се извършва в обратен ред.
Забележка: Окончателното затягане на гайките на задното окачване се извършва след като превозното средство е спуснато на земята.
Амортисьорна стойка - демонтаж и монтаж
Демонтаж
Използвайки отвертка като лост, свалете защитната капачка.
С помощта на инструмента компресирайте пружината, така че да се отдалечи от горната част. Когато използвате специално устройство за компресиране на пружини, уверете се, че пружинните намотки са здраво захванати и компресирайте пружината от противоположните страни (вижте снимката).
Закрепете пръта на амортисьора с гаечен ключ, за да предотвратите завъртането му, и с помощта на втори гаечен ключ развийте гайката за закрепване на пръта на амортисьора.
След като свалите шайбата, свалете горната втулка.
Свалете горната опора на подпората.
Свалете горната чашка на пружината.
Свалете горната втулка.
Свалете втулката, чашката на амортисьора, защитния капак и буфера за ход на компресия.
С помощта на инструмента за компресиране на пружини, извадете пружината.
Проверете плавността на движението на буталния прът по време на пълно свиване и разтягане. Пръчката трябва да се движи без потрепване или засядане.
Забележка: Задният амортисьор трябва да има по-голяма сила на разтягане (A) от силата на натиск (B).
[Оригиналният източник на статията е уебсайтът hyundaibook.ru]
Проверете за течове на масло през уплътненията на прътите и заваръчните шевове. Стъблото не трябва да е деформирано или повредено.
Събрание
Ако монтирате нова пружина, компресирайте я с инструмента и я поставете върху амортисьора.
Подравнете долната намотка на пружината с прореза в леглото на пружината.
Монтирайте компресионния буфер, защитния капак, след което подравнете горната намотка на пружината с вдлъбнатината в горната чашка и монтирайте чашката.
Монтирайте втулката, горната втулка и горната чашка на пружината.
Монтирайте горната опора на рейката така, че маркировките (A) и (B) да съвпадат, гледани отгоре.
Завийте и предварително затегнете самозатягащата се гайка.
Отстранете специалните пружинни компресори и затегнете напълно самозатягащата се гайка.
Внимание: Не използвайте ударен гаечен ключ при затягане на болта на специалния инструмент.